辛烷值测定的意义

提高经济性能

辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标，列于车用***规格的首项。***的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。也就是说，如果炼油厂生产的***的辛烷值不断提高，则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比，这样既可提高发动机功率，增加行车里程数，又可节约燃料，对提高***的动力经济性能是有重要意义的。

辛烷值的评测标准

介电常数法辛烷值根据***的介电常数法测定***的辛烷值，测量方法采用了分段回归对应校准，利用微差法直读辛烷值，该方法简单，快捷。长沙富兰德开发出了较新一款的辛烷值测定仪FDR-3601，用标准油样进行标定，然后用标定好的仪器对试样进行检测，检测结果准确性高。还有款FDR-3621的十六烷值测定仪，检测柴油的十六烷指数，结果准确性高。

辛烷值标准燃料

辛烷值一般是区分不同等级***的关键标准，车用***的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、70、76、80、85等号。例如，70号车用***即表明该***辛烷值不低于70。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用***；各地区***牌号的标示方法并不统一，比如台湾的95无铅***，表示其辛烷值为95，中国大陆的97号***，表示其辛烷值为97，在一些***其出售的***的数值不等于常见的研究法得到的辛烷值（如美国），另一些则根本不以数值标示（如德国）

经济性能辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标，列于车用***规格的首项。***的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。也就是说，如果炼油厂生产的***的辛烷值不断提高，则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比，这样既可提高发动机功率，增加行车里程数，又可节约燃料，对提高***的动力经济性能是有重要意义的。抗爆性能测定加有抗爆剂的***的辛烷值，可估量抗爆剂的效果，找出适宜的抗爆剂加入量。

为了充分发挥***能量的作用，延长发动机零件的使用寿命，应按照发动机的压缩比选用合适辛烷值的***，即某对应标号的***。如使用不当，将低辛烷值***用于高压缩比的***机上，就会促使发动机产生爆震燃烧，使机件受到强烈的冲击和零部件的附加载荷增加。因爆震产生的高温、高压及冲击波还会***气缸壁上的润滑油膜，恶化机件的润滑；从而加速机件的磨损，造成功率下降，油耗上升。

如果低压缩比的***机使用高辛烷值***，（即高标号***）不仅经济上造成浪费，还会引起着火慢，燃烧时间长，以致燃烧热量不能及时充分地转变为动力，发动机表现得动力输出无力。此外还因为滞后燃烧的气体温度过高，造成发动机缸体过热，高温气体还会慢慢烧蚀排气阀或是排气阀座。因燃点高而不容震，但燃烧速度偏慢，需要提高点发动机的压缩比才行。