十六烷值

评价柴油在柴油机中燃烧质量的指标。测定十六烷值的标准物质原为十六烷和 α-甲基萘，其十六烷值分别规定为100和0。柴油在单缸柴油机中，在规定的工作条件下的燃烧质量如相当于某一组成的十六烷- α-甲基萘混合物，则柴油的十六烷值等于标准燃料中十六烷的体积百分数。近年来改用易于合成的2，2，4，4，6，8，8-七甲基壬烷(HMN)代替α-甲基萘作标准物质，规定其十六烷值为15。

十六烷值是衡量柴油燃烧性能的重要指标，在柴油十六烷值的测定过程中会有很多因素影响测定的准确度。本文主要介绍了在柴油十六烷值测定过程中在标准燃料储存、标准燃料的配制、手轮操作、数据选择、喷油嘴积炭等因素的分析，同时就十六烷值机平时***提出建议。

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EHN是一种性价比很好的十六烷值改进剂[2],EHN加人柴油中能够大大地降低柴油燃烧后的废气排放量,当加人量为1000gg时,柴油十六烷值可以提高5个单位,NOx排放量降低3%,微粒状物质(PM)排放降低4%,CO降低5%[3]。应用较广的酯有环己酯、异辛酯和[4]、酯(MBAN)等。其中环己酯被认为是十分有效的改进剂,添加量,就能起到显著的效果;且环己酯加人柴油后可使柴油机容易起动。