· 多种扭矩选择:额定扭矩1.1Nm~15Nm,适用于多种不同载重的机型
· 两倍过载能力,可轻松越坎、过减速带。
· 拥有TTL232/RS485/CAN 硬件接口
· 拥有过流,伺服轮毂驱动器公司,过载,过温保护功能
· 拥有电流闭环,速度闭环与位置闭环功能
· 电机参数,控制参数可通过总线通讯设置以适合更多场合应用
· 客户定制功能
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伺服轮毂驱动器
轮毂电机驱动系统根据电机的转子型式主要分成两种结构型式,伺服轮毂驱动器,内转子式和外转子式。其中外转子式采用低速外传子电机,电机的高转速在1000-1500r/min,无减速装置,车轮的转速与电机相同;而内转子式则采用高速内转子电机,配备固定传动比的减速器,为获得较高的功率密度,伺服轮毂驱动器哪家好,电机的转速可高达10000r/min
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伺服轮毂驱动器
衡量交流伺服驱动器性能的另一个重要指标是低速性能。在传统机床行业等行业,转台等应用中,对低速性能要求较高。交流伺服驱动器通过优良的控制算法,在配备标准2500线编码器的条件下,可以实现调速比达到15000:1。伺服驱动器通过优良的控制算法,在配备标准2500线编码器的条件下可以实现稳定转速0.05rpm 的低速运行性能。
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