鹰嘴剪在北京天交报废车公司投入使用

日前，意大利ZATO（展图公司）FCE40R型鹰嘴剪在北京天交报废汽车回收处理有限责任公司（以下简称天交公司）的拆解单位正式投入使用，威特恩液压剪费用，它不仅可以剪切报废的公交车，也可以剪切报废大卡车的大梁等，涵盖了天交公司99%的报废车的拆解范围。

工欲善其事，威特恩液压剪报价，必先利其器。经过天津“一战”，天交公司愈发下定决心加快拆解作业的机械化进程。之前我国对于报废汽车的拆解多以人工拆解为主，电气焊、氧割等拆解手段不仅效率低且污染环境，明火的办法更是存在着严重的安全隐患。天交公司曾是***同类企业里购买机械拆解设备的单位，原来两个工人需要用一两天才能拆完一辆十吨左右的公交车，现在使用两台机械设备一天就能拆解20辆车，产量达到200吨，实现了质的飞跃，既符合环保要求，又能够提升产量，使得同行们纷纷效仿。

据了解，报废汽车上大约有75%（按重量计）的材料是可以再生的，一辆汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收利用，玻璃、塑料等回收利用率也可达50%以上，对报废汽车进行科学的工业化处理，可以使有用的物质资源得以充分利用。日本资源严重缺乏，其汽车60%以上的零件可以回收再利用，实现循环经济。

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液压剪常见故障排除法

液压剪刀刃崩裂：挖掘机液压剪在加工废钢时，要根据自己的工况来有选择性的剪切作业，威特恩液压剪，不是所有的液压剪能加工所有的废钢，挖掘机型号多大配用的液压剪也是根据挖机大泵的压力和流量来适配，当剪切重料或者厚料时要根据自己的挖掘机型号来干，一般20吨级挖机只能剪切厚度3公分以下，宽度250mm以下的剪切料，如果超过液压剪的剪切能力，很容易导致刀刃崩裂，另外刀刃断裂也和液压剪的刀体加工精度有关系，刀刃频繁断裂极有可能是固定刀体的平面度没有达到千分之三的技术要求，可以要求厂家更换刀体，还有一种可能就是刀刃材质及热处理没有达到要求，目前我国的特殊材质及热处理技术还没有达到国外的技术，只能讲凑合用，不开裂就行，只是耐磨度不如进口材质！

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※　采用特殊钢材，具有韧性高，耐磨性高的优点；

※　采用进口平衡阀马达，具有缓冲及刹车功能；

※　采用高强度回转支撑装置，操作者可控制旋转速度，可顺时针，逆时针360度自由旋转；

※　安装液压加速阀，油缸力量更大，液压油利用更合理；

※　粗大的液压油缸设计，粉碎剪断力量更大；

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