鹰嘴剪在北京天交报废车公司投入使用

日前，意大利ZATO（展图公司）FCE40R型鹰嘴剪在北京天交报废汽车回收处理有限责任公司（以下简称天交公司）的拆解单位正式投入使用，它不仅可以剪切报废的公交车，也可以剪切报废大卡车的大梁等，涵盖了天交公司99%的报废车的拆解范围。

工欲善其事，必先利其器。经过天津“一战”，天交公司愈发下定决心加快拆解作业的机械化进程。之前我国对于报废汽车的拆解多以人工拆解为主，电气焊、氧割等拆解手段不仅效率低且污染环境，明火的办法更是存在着严重的安全隐患。天交公司曾是***同类企业里购买机械拆解设备的单位，原来两个工人需要用一两天才能拆完一辆十吨左右的公交车，现在使用两台机械设备一天就能拆解20辆车，产量达到200吨，实现了质的飞跃，既符合环保要求，又能够提升产量，使得同行们纷纷效仿。适合大中型废钢回收站和报废汽车拆解场，一般拆工厂需配加长臂，废钢回收站和报废车拆解场则使用标准臂。

据了解，报废汽车上大约有75%（按重量计）的材料是可以再生的，一辆汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收利用，玻璃、塑料等回收利用率也可达50%以上，对报废汽车进行科学的工业化处理，可以使有用的物质资源得以充分利用。日本资源严重缺乏，其汽车60%以上的零件可以回收再利用，实现循环经济。4、剪刀适用在不同的操作中，包括钢结构的破拆，废料钢的处理等使用中，能切开铁制资料，钢材，罐，管子等，鹰嘴剪独特的规划和创新方式确保了运作和强壮的切开力，较一般鹰嘴剪性能超出15%。

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鹰嘴剪的特点与优势

突出的高生产效率

提高所有原作业的生产率和降低您原有的作业成本降低因用氧割带来的材料高损耗；

效率很高的废钢处理***,适用于各种工况

适用于再生资源金属物处理,废料钢回收处理,废旧汽车解体，拆除钢结构设施等。实现360度液压旋转,提高工作能力独特的增速阀设计,提高工作速度以巨大剪切力穿透复杂的结构,H钢 I梁构造的钢铁结构可以一次性剪切拆除。

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鹰嘴剪的应用

报废汽车量越来越多，大型货车也是日益增多，针对大型的货车及重卡如何实现机械化拆解是个很头疼的事

普通的报废汽车中小型客车一般用拆车剪配合压车架就可以轻松拆解，但是面对大型货车尤其是大梁的剪切普通的拆车剪可是应对不了，厚重的车体需要巨大的剪切力才能加工，针对货车拆解可以考虑采用30~40吨级的挖掘机加装重型鹰嘴剪，鹰嘴剪剪切力大，通身采用进口材质制造，所有液压件都是意大利的，刀片可以工作两个小时不用更换，而且可以四面使用。1、开动液压剪板机刀片机器作空转若干循环，确保在正常情况下，试剪不同厚度板料由薄至厚，确保用户熟悉液压剪板机刀片性能。

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