报废机动车拆解设备具体要求内容如下

一、安全环保设施设备：

a) 满足 HJ 348 要求的油水分离器等企业建设环境保护设备；

b) 配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器；

c) 机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器；

d) 分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器；

e) 满足 GB 50016 规定的消防设施设备。

二、应具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设备。

三、年拆解2万辆以上的企业还应具备效率很高的拆解设施设备：

a) 精细拆解平台及相应的设备工装；

b) 解体机或拆解线等拆解设备；

c) 大型的效率很高的剪断、切割设备；

d) 集中废液回收设备。

报废汽车拆解设备都有哪些？应该满足什么条件

拆解电动汽车的企业还应具备以下设施设备及材料：

a) 漏电诊断仪等安全评估设备；

b) 动力蓄电池断电设备；

c) 吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备；

d) 防静电废液、空调制冷剂抽排设备；

e) 绝缘工作服等安全防护及救援设备；

f) 绝缘气动工具；

g) 绝缘辅助工具；

h) 动力蓄电池绝缘处理材料。

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报废汽车回收拆解产业的相关配套***

报废汽车回收拆解产业的相关配套***存在着落后于现实发展的问题。按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，归宿只有一个，就是卖废钢。而近年来，废钢价格大幅跳水，造成了正规的报废汽车回收拆解企业的普遍盈利不高，甚至于亏损的局面。这个产业，需要政策和纯市场模式，经济模式有效结合。这种结合之后，报废身的价值还能可以继续提升，而相关企业通过不断的优化，尽可能多的寻找中间的一些利润点，把这个行业变得更加市场化和规范化。

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报废汽车拆解的内涵介绍

汽车拆解行业是指将报废不再使用的汽车零部件拆解下来，再回收或重新再利用，由此来获得丰厚收益的行业。

回收拆解是报废汽车处理的基础。对报废汽车进行处理时首先需要经过的是拆解步骤，主要目的为抽取废油(防止破碎过程中)，拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等。在拆解过程中会用到安全气囊、氟利昂抽取机、升降平台、翻转平台等等设备。目前半自动人工拆解仍是报废汽车拆解处理的主流方式，日本丰田等大型车企也在对自动拆解流水线进行开发，但基于逆向工程的自动拆解流水线比较“挑食”，对不同车型的适应性不高，通常只能对同系列车型进行自动拆解。