直驱电机在索道上应用有什么优势

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节能环保

直接驱动由于省略了中间传动机构，将多级转换系统简化为单一直接的驱动系统，将多个效率相乘的低效系统转变为单个效率系统，减少了中间过程的能量损耗，其综合效率比传统普通电机加减速器驱动的综合效率提高出5% 左右。客运索道作为一种需要长时间连续运转的运载工具，采用直接驱动可节省电能，符合***节能减排的要求。由于不使用润滑油，减少了对环境的污染。

直接驱动技术简介

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直接驱动的概念于1980 年由麻省理工学院的H.Asada 提出，早期应用在机器人上。直接驱动旨在将新型旋转电机或直线电机直接耦合或连接到从动负载上实现驱动，吊舱电机公司，由于省略了皮带或齿轮箱等中间传动部件，结构极大简化，吊舱电机，从而使整个系统具有低能耗、高速、高可靠性、低维护、高刚度、快响应、无需润滑、运行安静等优点。直接驱动技术被国外工业界称为现代驱动技术中的***方法和技术，越来越多地应用在各行业中。

直驱电机应用介绍

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直驱电机配备的车桥

直驱电机是相当于发动机而言的，发动机驱动轮胎运动，中间要一定过渡零部件（变速箱、传动轴等），而直驱电机与传统车桥中间连接了。

其主要特点：车桥集成了电机、变速箱、传动轴、差速器，这几大件全部直接集成安装在了车桥的中间。

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