航空箱的应用范围

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航空箱的设计，航空箱的科技含量越来越高了，吸取了原来木箱和铁箱的有点，提高了箱包在运输上以及装载上比如一些精密仪器产品的安全性。航空箱的应用。○铝箱采用铝合金骨架，其骨架是专门研制开发的铝型材，经镀膜、氧化处理后。航空箱的应用领域也越来越广泛，目前航空箱的已经不如了黄金发展时间，主要应用范围在于光电行业、运输行业、多媒体系统行业、舞台灯光设备行业等广泛领域。

航空箱的两种运输形态

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航空箱有两种主要的运输形态:即拼箱货运输和整箱货运输。这是航空箱货物运输过程有两种基本的货流形态，那么这两者具体是什么意思呢？

一、拼箱货运输:指货主通过普通卡车，把货物运到内陆地区的航空箱转运站，或港口的航空箱货运站，货物集中后，把许多不同票而达到同一目的地的货物，拼装在一个航空箱内，再通过陆上运输运到航空箱码头堆场，等待装船。

船舶到达目的港后，通过陆运工具把航空箱运到内陆地区的转运站或港内的航空箱货运站，拆箱、验关后，再利用卡车把货物运到收货人处。这些货物一般批量较小，不足以装满一箱，而且货物虽来自不同的起运地，但必须运往同一目的港。

二、整箱货运输:指货物直接从发货人的工厂或仓库内装箱、验关，并在铝箱，航空箱上铅封后，经公路、铁路、水运等各种运输方式，运输途中不更换其包装形式，一直送到目的地的收货入仓库，开箱、验关。这种形式即所谓“门到门”运输。

采用这种运输形式的货物，一般货物批量较大，全部货物均属于一个货主，并须到达同一目的地。由此可见，航空箱运输中，从起运地到目的地的运输过程中，可以分为四种不同的形式，即门到门、门到港(站)，港(站)到门，港(站)到港(站)。简易箱体是在牺牲显示屏的使用寿命前提下做出来的，他使用材料较少，不具有箱体结构，没有后盖，没有散热风扇，屏体全靠自然散热。其中门到门是航空箱运输理想的形式。

航空箱【铝箱】焊接技术

（1）选择焊丝 一般选用301纯铝焊丝及311铝硅焊丝。

（2）选取焊接方法和参数 航空箱一般以左焊法进行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上时，以右焊法进行，焊炬和工件成90°角。

（3）焊前准备采用化学或机械方法，严格清理焊缝坡口两侧的表面氧化膜。机械清理可采用风动或电动铣刀，还可采用锉刀等工具，对于较薄的氧化膜也可用0．25mm的铜丝刷打磨清除氧化膜。清理好后立即施焊，如果放置时间超过4h，应重新清理。

日益频繁的跨国贸易为航空箱的使用和发展步入了黄金阶段，尤其是在舞台灯光设备、视听系统多媒体、光电行业以及运输包装和设备运输等高科技设备领域广泛应用。