催化燃烧概述

催化技术为污染物的治理提供了独特的经济解决办法，有机废气采用催化技术处理具有净化能耗低、产物为无害的二氧化碳和水，无二次污染。催化净化的效率一般可达97%以上。是高浓度、小流量有机废气的优选技术。

催化燃烧净化法与直接燃烧净化法一样，均属于热力***法，其机理都是氧化和热裂解、热分解废气中的有机成分，分解为无的二氧化碳和水。但但对处理高浓度的有机废气，通常认为催化分解是理想的方法。经过一段时间后，活性炭达到饱和状态时，停止吸附，此时有机物已被浓缩在活性炭内。其原因是催化燃烧的温度要比热焚烧的温度低得多，而且能耗低、压降小、所需设备体积小、造价低，不产生氮氧化物。

我司生产的催化燃烧净化设备可广泛应用于各行业中产生的高浓度有机废气的净化处理，可处理的有机物种类包括酮类、酯类、醇类、醚类等。

催化燃烧废气处理设备优势一

一、起燃温度低,节省能源

有机废气催化燃烧与直接燃烧相比,具有起燃温度低、能耗低的显著特点。在某些情况下,催化燃烧达到起燃温度后便无需外界供热。

二、适用范围广

催化燃烧几乎可以处理所有的烃类有机废气及恶臭气体。对于有机化工、涂料、绝缘材料等行业排放的低浓度、多成分、无回收价值的废气,采用吸附--催化燃烧法的处理效果更好。

关于催化燃烧设备的处理流程

进入催化燃烧设备的气体首要经过预处理，除掉粉尘、液滴及***组分，避免催化床层的阻塞和催化剂的危害。

进行催化床层的气体温度必需求抵达所用催化剂的起燃温度，催化反应才华进行。因此关于低于起燃温度的进气，有必要进行预热使其抵达起燃温度。特别是开车时，对冷时气有必要进行预热，因此催化燃烧设备的催化燃烧法适于接连排气的净化，经开车时对进气预热后，即可使用燃烧尾气的热量预热进口气体。其再进入催化层完成催化氧化反应，即反应生成CO2和H2O，并释放大量的热量，以达到预期的处理效果。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口凉气癸进行预热，预热器的再三发起，使能耗大大添加。气体的预热方法能够选用电 ***也能够选用烟道气加热，现在运用较多的为电加热。

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