冬季使用蓄电池应注意哪些

冬季使用蓄电池应注意 :

①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;

②在蓄电池***时怎样安全操作蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;

③按规定调整电解液比重 ;

④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;

⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过5ｓ,重复起动应间隔15ｓ ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动 ;

⑥经常使蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。

蓄电池会遇到的问题？

1、在对电池再充电前，能把电池储存的电量耗尽吗？

建议当电池的电量低于额定储电能力的80﹪时，应对电池充电。

2、温度因素怎样影响电池的效能？

较高的温度（高于华氏77度，即摄氏25度），电池的储电能力增加，但会缩短电池寿命。液面过低,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低,而且外露的极板会很快硫化。较高的温度也会同时增加自放电，较低的电池温度（低于25摄氏度）会降低电池的储电能力但同时延长电池寿命。较低的温度也会降低自放电。因此，在摄氏25度左右使用电池，可获得很好的电池效能和寿命。

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如何***蓄电池

以下内容由俊熙为您提供，今天我们来分享蓄电池的相关内容，希望对同行业的朋友有所帮助！

利用通讯功能

现在有大多数大中型的UPS都具有与微机通讯和程序控制等可操作功能。75Ｖ时,应立即停止放电,否则电压会急剧下降到“0”以致烧坏极板,并造成下次充电困难。在微机上安装相应的软件，经过串/并口连接UPS，运转该程序，就能够利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、守时设定、自动关机和报警等功能。经过信息查询，能够获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息；经过参数设置，能够设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。经过这些智能化的操作，大大方便了UPS电源及其蓄电池的使用管理。

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蓄电池***术语

充电

蓄电池从其它直流电源（如充电器）获得电能电做充电。

放电

蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。

浮充放电

蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电，有不间断供电要求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。

使用寿命

蓄电池每充电、放电一次，叫做一次充放电循环，蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。

期望大家在选购蓄电池时多一份细心，少一份浮躁，不要错过细节疑问。想要了解更多蓄电池的相关资讯，欢迎拨打图片上的***电话！！！