自动挡汽车蓄电池没电，在没有任何救援的情况下如何启动？

今天给大家分享的是自动挡汽车蓄电池没电，在没有任何救援的情况下如何启动，希望能帮到您、

自动挡汽车传动系统与手动挡明显不同，因此车辆电瓶亏电以后，不要妄图采用推车的办法来启动车辆。无论是AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱都不能用推车的办法启动车辆。

没有任何救援的情况下如何启动？既不能用推车的办法启动，也没有叫救援的条件。电瓶没有电肯定是不能启动的，不叫救援，那么就自己动手想办法。发现个别电池容量偏低后，将电池均衡充电，经均衡充电后仍不能***容量的，要将容量过低的电池换掉。很多车辆亏电，蓄电池电量并没有完全放光，只是无法支持启动机工作而已。而一些附属设备、小电流设备是可以工作的。例如门窗可以打开，那么就可以把引擎盖/后备箱打开。打开后我们可以看到蓄电池，不叫救援的情况下对蓄电池充电是出路。取下蓄电池或者直接在车上充电都可以 。此时需要的是一台12V充电器，无论是汽车/农机/摩托车的充电器都可以，前提是输出电压不超过14V。以中等电流充电，半小时以后车辆就可以正常启动。

正常使用中电池亏电都是有征兆的。答：电池在正常浮充状态下放电，放电时间未达要求，程控交换机或用电设备上电池电压即已下降至其设定值，放电即处于终止状态。电池不充电，那么仪表盘的电瓶指示灯会亮起，提示线路故障，及时修复就可以了。电池老化、硫化后容量会降低，启动车辆时会感觉到启动机无力，熄火后使用车内电器时间不如以前长。车辆用电设备漏电后，车辆停放一段时间内会无法启动或者启动无力……因此尽量避免电瓶亏电才是上上策，而不是亏电后在想办法。如果对电池没有信心，那么完全可以花上几十元买一对搭接线放在车内。一但电池没电，除非是荒山野岭 否则只要有车存在就可以自救。街里可以找出租车搭电，乡下甚至可以找农用车搭电，只要是12V电瓶就可以。

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蓄电池

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蓄电池充电是我们老生常谈的问题，很多用户老是埋怨蓄电池寿命短，时间一长功率和使用时间明显减少，为什么呢？还是得从我们日常的充电说起。电池是电动车的心脏——能量来源，电动车的使用寿命与合理的使用***有很大关系，电池用的好可以延长使用寿命，反正则会损害电池造成寿命下降。首先蓄电池在我们买回来以后，因为长时间不使用电量肯定会不慢，长期不使用，内在的正负离子的活动处于一个停滞阶段，这个时候我们一般会选择充满电然后再使用，其实这种方式是对蓄电池有非常大的伤害，长期不运动的正负电级会因为受到强电流的冲击，然后导致出现坏死的离子，沉积在蓄电池中，占据蓄电池一定的容量，从而减少蓄电池的正常容量。正确的办法就是先充后放，先充到80%左右的电量，进行开机放电操作。

如何***蓄电池

利用通讯功能

现在有大多数大中型的UPS都具有与微机通讯和程序控制等可操作功能。对于电动车来说，理想的电池应该有足够能能量密度、有足够的功率密度、能量补充速度要快、平均使用成本要便宜。在微机上安装相应的软件，经过串/并口连接UPS，运转该程序，就能够利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、守时设定、自动关机和报警等功能。经过信息查询，能够获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息；经过参数设置，能够设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。经过这些智能化的操作，大大方便了UPS电源及其蓄电池的使用管理。

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