关于蓄电池有哪些问题

1、电池不使用时也进行放电吗？

所有的电池，无论其化学特性如何，都会有自放电现象。自放电率取决于电池种类，电池存放地点的温度。T

2、电池会冻吗？

电池处于部分放电状态，电解液会冻。自放电40﹪以上，气温低于6华氏度时，电池也会冻；满充电池的冻温度是-92华氏度。

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蓄电池简介

车辆的电瓶，又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。蓄电池***的小技巧定期充电放电UPS电源中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是跟着负载的增大而增加的，运用中应合理调节负载，比方操控微机等电子设备的使用台数。它的作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

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蓄电池电荷容量与发动机不匹配 　　

根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。如果您想要了解更多蓄电池的知识，欢迎拨打图片上的***联系我们。起动机起动发动机时，蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与***的反应，使蓄电池温度升高，导致及板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。 　

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