蓄电池如何***？

1、保证电池表面清洁干燥；

2、经常注意电池系统的环境温度及电池外观的变化；

3、经常检查蓄电池在线浮充电压和电池组浮充电压（终端总电压），并与面板显示对照，必要时加以校正；

4、保证电池柜或电池室的清洁，通风或者照明良好。

期望大家在选购蓄电池时多一份细心，少一份浮躁，不要错过细节疑问。想要了解更多蓄电池的相关资讯，风帆工业蓄电池，欢迎拨打图片上的***电话！！

新蓄电池如何使用，汽车新蓄电池的正确充电及使用方法

汽车现在已经十分的普遍了，可以说家家户户都有汽车，随着生活的发展，汽车的品牌、性能、款式也是多种多样的，虽说汽车已经离我们很近了，但是说起对于汽车的了解，大部分人还是只知道一些皮毛，那么今天小编就来为大家介绍一下新蓄电池如何使用吧！

新蓄电池如何使用——简介

将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

初充电争两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。

充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

蓄电池串联混用 　　

在蓄电池使用中，风帆工业蓄电池代理，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低，风帆工业蓄电池价格表，内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。

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