如何来选择一款不错的蓄电池呢

1：目前市场上有很多蓄电池厂家，但是因为规模技术研发力量的不同，从而蓄电池的优劣也各不相同，因此选蓄电池一定要选一些国内信誉比较好的有名的品牌。

2：在选购蓄电池的时候防止不良厂家鱼目混珠把杂牌产品贴上牌子的标识，所以购买的时候一定要看清楚，不光是标识，质保卡生产日期和产品序列号是否齐全，与厂家核对，防止被骗。

3：注意功率匹配，根据用途的不同通常要选择合适的蓄电池。尤其要注意不要选择小功率的蓄电池用在大功率的叉车上，会导致安全事故的发生哦，严重的会报废蓄电池。

4：在选购的时候多留个心眼，尤其是这个品牌的***如何，只有好的***才能是您日后的故障和问题得到很好的解决。

蓄电池回收的循环利用率

蓄电池原材料主要是铅，铅是金属中较重的元素，在日益恶化的地球环境中，各种金属元素人们不断开发，导致很多自然灾害，循环利用迫在眉梢，也是各***优先扶持的政策，电池属于***金属物质，其实很多时候人们误解了这个冶炼回收概念，电池是不可翻新的，翻新的成本更加高，比生产一组新的叉车电池的成本高出几倍，相信没任何企业这样做，旧蓄电池里铅的回收利用率跟回收企业的技术水平有关，跟是不是新电池无关！无论电瓶新旧与否，其所包含的铅的总含量是一样的，只是化学状态不同。新高温风机的电瓶中，电池极板上铅和二氧化铅含量较多，旧电瓶中只有硫1酸铅，但是铅的总质量保持不变，无论经过怎样使用的电瓶，能够损失的只是水分，和一些***，金属铅的含量是保持不变的。因此，你会发现旧电池重量跟新电池相差无几！因此，不论电池新旧，回收率不会产生变化。回收的利用率是100%是不可能做到的，技术上不可能，我见过的一些电池厂就是使用旧电池的“再生材料”来生产新电瓶的，铅的回收率有多少我没问过，但估计能有个60%就不错了！因为，蓄电池极板上的活性物质脱落是必然的，它的疲劳度决定了蓄电池在使用很长时间后，清除了硫化，容量可以提升很大，但是和新的蓄电池还是有一定差距的。还有冶炼技术不过关的企业，提炼的铅杂质比较大，如果叉车蓄电池厂家用这种原材料作为生产，那么制造出来的电池内阻是十分大的，电池寿命、自放电也很高，对后期的使用时间周期更加短。

蓄电池修复的较佳时间

一般情况，使用8个月左右，容易出现缺水，再过2个月，就出现硫化现象，而这时候是蓄电池修复的较佳时机。如果此时做好蓄电池修复，重新装车使用，基本可以使用8个月左右。所以根据多年蓄电池修复经验，任务蓄电池修复后再用5-8个月，甚至更长时间是完全可以的。因为，蓄电池极板上的活性物质脱落是必然的，它的疲劳度决定了蓄电池在使用很长时间后，清除了硫化，容量可以提升很大，但是和新的蓄电池还是有一定差距的。 蓄电池经过修复后到底能使用多长时间，这是个关系到蓄电池修复有没有意义的重大问题，这又与所修复的蓄电池状况、采用的修复方法有密切的关系。 绝大多数的蓄电池生产厂家所生产的蓄电池都是按***标准检测合格的，其一般的使用年限都应该在1年左右，而实际情况是：许多消费者在使用1年左右时就出现行驶里程短，充不进去电的现象。一般情况，使用8个月左右，容易出现缺水，再过2个月，就出现硫化现象，而这时候是蓄电池修复的较佳时机。如果此时做好蓄电池修复，重新装车使用，基本可以使用8个月左右。2)安装连接条前应先用干净的麻布擦去电池极柱及外壳和钢架上的灰尘，尤其要保证极柱上的灰尘擦干净。

蓄电池的生产步骤

蓄电池的生产步骤有一个气密性的环节，这个环节把关不好，会导致电瓶在充电、放电壳体里面的***流出，电池会因为干水缺液而短路，很多用户在收到叉车电瓶的时候并不知道这些工序，导致使用的时候出现个别单格频繁加液，影响了电瓶叉车的使用，气密性试验按试验标准规定对蓄电池的每个单体充入或抽出部分气体,使电池的单体与单体之间或单体与外界产生气压差,以检测其密封性能是否完好。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。