安装蓄电池的注意事项

1不要在密封空间或火的附近安装蓄电池，否则有引发***及火灾的***。

2不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池，产生静电时有时会引起***。

3不要在有可能进水的地方安装蓄电池，否则有发生触电、火灾的***。

4请不要在超过-40 °C~60 °C环境下安装蓄电池。

5不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成蓄电池短路。

6将蓄电池放进箱内使用时，要注意空气流通。

7不要有粘性或标贴类物体压住上盖，因上盖下面有排气阀，电池内产生的气体将不能逸出。

8并联的个数——浮充电时，插接式端子电池多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小可靠性增加。另外，并联接线时，有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同，为使各列充放电电池保持均衡，实际使用上请不要超过三列。

9同时使用容量不同、新旧不同，厂家不同的电池时，由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏，所以请避免使用。

蓄电池的气密性和耐温性

蓄电池的生产步骤有一个气密性的环节，这个环节把关不好，会导致电瓶在充电、放电壳体里面的***流出，电池会因为干水缺液而短路，很多用户在收到叉车电瓶的时候并不知道这些工序，导致使用的时候出现个别单格频繁加液，影响了电瓶叉车的使用，气密性试验按试验标准规定对蓄电池的每个单体充入或抽出部分气体,使电池的单体与单体之间或单体与外界产生气压差,以检测其密封性能是否完好。气密性不合格,电池将漏液并且还会影响蓄电池的使用寿命。气密性不合格主要原因是蓄电池壳体的材质 差和热封工艺差造成的。还有一样需要知道，就是叉车电池的耐温性，这个是比较关键的，耐温影响到关系到用户使用叉车环境，设计不合理的话，导致电池硫化 加快，***晶体增大，在后期充电的时候，导致充电机无法识别电压，耐温变试验是将蓄电池在高(lt;65℃)、低(一30℃)温环境下放置24h,移出 后在25土10℃环境中放置12h,当其外壳***至常温后进行了气密性试验。耐温变试验是考核塑料外壳蓄电池对环境温度变化的适应性。经过上述试验后,外壳 材质差的蓄电池会出现变形、开裂等现象,这将影响到叉车电池的正常使用。

使用蓄电池的时候需要注意什么

蓄电池过充电

蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。

充电时极性充反

由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了***钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。