动感座椅的技术构成

动感座椅的技术分为气动，液压和电动三种，目前国内用的较多的是液压动感座椅，因为液压动感座椅技术要求比较高，而且价位相对来说比较便宜，可以说算得上是性价比较高的一种动感座椅。在未来，或许我们认为动感座椅都拖着一根电源线是件非常正常的事情。气动动感座椅结构和技术要求都较为简单，价格也较低，属于初级的过度动感座椅，基本没有动感影院在使用这种座椅。而电动动感座椅结构和节制软件都是相对复杂的，价格也是较为昂贵的，所以国内用这种电动动感座椅的影院也不是很多。一般的4D动感影院用的都是液压动感座椅，每套座椅可以乘坐两位观众，组合方便，动感效果好，能够进行三自由度的升降、俯仰、摆动等运动方式。而现如今，在世博会期间，中国又把航天技术应用到了4D动感座椅上，在观看航天航空类影片的时候，观众身下的座椅时而后仰，时而前倾，让观众过足了瘾，都以为自己也是跟着飞机翱翔在天空上。

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看了这么多年的动感电影，今天才明白座椅为什么是红色的！

更好的观影体验

动感座椅颜色的选取，其实是为了让观众有更好的观影体验。动感座椅的座垫采用会议座椅，具有传统单自由度座椅的振动、上升下降特殊效果外，还增添了左右倾斜，前后俯仰等角度。我们的眼睛在白天和晚上，对于视觉所见物体的处理方法是不同的。白天的时候光线非常的亮，眼睛用的是锥形细胞来处理视觉画面，这里与红色光谱无关，只是人眼锥状细胞和杆状细胞的工作区别造成的，所以，在有微弱灯光的情况下，影迷们可以快速找到座椅；

更快的进入较好观影状态

到了晚上灯光暗弱的时候，眼睛就对绿色较为敏感，反而刺眼的红色会先消失。所以当5D动感影院的影片开始播放的时候，所有的灯光关闭。我们瞬间就看不到了红色座椅，这有利于观众进入较好的观影状态。

历史的延续

还有一种说法是，历史的的歌剧院座椅就是红色的。所以现在的影院，也参照当时的歌剧院来设计。所以大部分影院里的动感座椅，就都是红色的啦。

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