燃烧机故障的排除方法介绍
点火故障正常条件下，连续启动三次燃烧器，没有点燃燃烧应判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。
1、气源故障
2、风门故障 检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法;将风门适当的调小，但不可以完全关闭。
3、点火电极或点火变压器故障 点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，燃烧头批发，均会出现点火故障。处理方法;测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm。
4、燃气阀组故障 正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理方法;检查阀组线圈，调节阀的开启度。
5、点火控制器故障 所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。处理方法;更换控制器。
熄火故障
燃烧器正常运行燃烧时，突然灭火，为熄火故障。
1、气源不稳造成火焰波动后，灭火，处理方法;调整压力，重新启动。
2、火焰检测器故障 运行时火焰检测探针接地，或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火。处理方法;调整探针位置，清理探针表面。重新启动。
4、电路故障 电源不稳或缺相，造成过程中熄火。处理方法;联系电工检查电源及接线。
燃烧器不启动故障
按下启动按钮长时间燃烧器不启动
1、外界连锁故障 外接温度或压力控制没有到达启动下限;检查温度或压力设定值。
2、燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时，风压开关常闭没有闭合时，风门机构没到位时，均会出现，逐步进行检查。
3、程控器故障没有进行复位，重新进行复位。
4、风机电机过热保护，对热继电器进行复位。
5、检查控制柜启动按钮，是否正常。
6、电路故障 电路检查测启动信号是否正常，电压***是否正常。
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埃博纳系列全预混表面燃烧器
弘通志远——***燃烧机供应商，我们为您带来以下信息。
弘通超低氮燃烧器采用全预混表面燃烧技术，核心部件全部采用进口产品。根据低氮燃烧原理和模拟数据，经过反复试验，试用、改进。针对新锅炉配套和老锅炉改造都能达到***要求的氮氧化物排放浓度30mg/Nm3以下的较高标准。
弘通系列超低氮全预混表面燃烧器分175KW、240KW、350KW、700KW、1000KW、1400KW等多个型号，已通过中国特种设备检测研究院的型式实验认证。
弘通系列全预混金属表面燃烧器， 采用前预混燃烧技术，燃气和过剩空气在风机前进行预混，预混气通过风机吹入燃烧腔。
燃气伺服比例阀和自动化预混控制技术，使燃气在风机前与空气按1:11.8的比例进行充分混合，通过调节燃气比例阀，使二氧化碳排放稳定在9.1%-9.3%，以确保其全部燃烧。
采用金属纤维燃烧器，使预混气在其表面均匀燃烧，避免局部高温存在，在提高燃烧效率的同时又极大降低了***及氮氧化物等***物质的排放。
燃烧器在低负荷输出时，为红外辐射模式，在高负荷输出时为蓝火焰模式。系统调节负荷输出时，火焰在这两种模式间变化。
产品特点 氮氧化物排放低lt;30mg/Nm3 预混火焰短，散热更均匀 热惯性小：升温和冷却快 抗热冲击：热负荷的剧烈变化不会对材料造成损害 抗机械冲击：一定的机械冲击对材料没有影响 在燃烧器内部控制燃气／空气混合，不需要二次空气 非常精准的燃气/空气比值控制 维护***方便 调试时工作量小 更高的调节范围(1:5) 噪声少 (起停噪声， 散热器) 运行燃气压力可以低至2Kpa 使用寿命长：20000h
燃烧机的日常维护
弘通志远***生产、销售燃烧机，以下信息由弘通志远为您提供。
1、燃油燃烧机
在油箱与油泵之间的过滤器需要定时清理，这样可以保持燃油顺利到达油泵，还可降低潜在内部部件失效的可能性。以及还要检查一下过滤器内部是否有过磨损或者损坏的现象. 其次需要维护压力调节阀，调节螺丝需要定期清理和维护，若未经常维护，会造成燃烧机的工作阻碍。从而减短燃烧机的寿命。再次是油泵，油泵先检查其密封性是否完好，内部压力有没有保持稳定性，以及看是否有破损和有泄漏的密封零件。如果使用的是热油的话看是否内部油温保持稳定良好，若油路中有较长的油管则需要检查安装油路是否合适，以便及时更换保温性不佳的油管。
2、燃气燃烧机
对于以然气为燃料的燃烧机，主要是主气源，检查主气源调节阀以确保完好使用，燃气公司调节阀让燃气公司清理，无需我们自己.过滤器也应该定时清理残留物，其他的话，燃烧头，看看燃烧机是否损坏，燃气管组是否灵敏，阀门把柄是否安装，气压表的工作是否正常，查看控制调节阀是否有被堵住，各连接处是否有粗糙，有的话及时更换合适的配件，燃烧头厂家，燃烧机如果有可拆卸的管道也要记得时常拆卸下来清洗。
3、针对其他类燃烧机，跟前面差不多，过滤器油嘴以及可拆卸的零件都要拿下来清洗，以保证燃烧器的持久耐用。
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