什么是搬运车“亏电”
什么是亏电呢?
亏电就是电量不足,直观表现就是电压不足,低于正常值。亏电状态不一定一点电没有,只是电量少而已。亏电后,由于电压过低,不足以带动车载用电器正常工作。如果一点电量也没有的话,蓄电池就要报废,不可***。
如果你已经出现了蓄电池亏电的情况,现阶段该如何补救呢?
1、使用不带检测功能的充电器直接进行均衡充电。
2、蓄电池电池液面过低的加蒸馏水;
3、以上二项都无法修复蓄电池的话,可拨打台铭威特公司咨询蓄电池维修或更换事项,
台铭威特***研发销售各类电动搬运车,由于型号太多,恕不一一呈现,如需咨询各类型号搬运车,欢迎您拨打电话联系我们,我们将竭诚为您服务。
如何正确***铅酸动力蓄电池
7.控制充电时间
传统铅酸蓄电池充电开始后,不得中途停止,每次充电应充满。断开时,应先关掉充电机电源,再放置5分钟后再与充电机断开。除均充外,过度充电会造成浪费,且会损坏蓄电池。
有些蓄电池用户利用班次间隔时间进行随机充电,若再采用快速充电的话,产生的过热会缩短使用寿命,对于传统铅酸蓄电池,这是不建议的,而薄板纯铅蓄电池属于例外,薄板纯铅技术允许快速随机充电,只要蓄电池定期充满电,快速随机充电不会造成损坏或影响循环寿命。1990年大连叉车总厂生产的FD150型15t叉车,被科工委任定为西昌发射用于亚洲一号整体运载和分体火箭运载的专用叉车。
8.均充、脱硫、维护充电
蓄电池单体间可能会产生电压、容量差异。这种情况可以通过均充进行均衡:一般每五到十次充电循环后要按照计算进行轻微的过充电,充电终止电压高于正常电压水平。
富液蓄电池均充时,可以“搅拌”电解液,使电解液***到更加均匀、有效的水平,并消除极板上的***盐晶体。对配备有电解液循环系统的蓄电池,充入单体的气体产生搅拌动作会达到这一效果。
均衡充电时间长,充完后的冷却时间也长,因此,宜在周末时间充足时进行。参阅具体蓄电池的均充说明,并在均充时留意是否有过热现象。请注意,有些充电机(Hawker高频智能充电机)具有自动均充功能。
有些充电机有脱硫充电功能。此功能应在正常充电前使用,但只应在需要时使用此功能。还有一些专用机器用高频电子脉冲消除***盐晶体。但高度***盐化是不可逆的。
储存期间的蓄电池或是停车期间自放电的蓄电池需要定期进行维护充电,以使其保持随时可用的状态。
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9.选择正确的充电机
为使蓄电池保持健康状态并达到性能,蓄电池与充电机的线缆、接头、额定电压、额定电流、充电曲线及设置需要完全兼容。简便的方法就是使用电池生产厂商推荐的组合。有时,此要求还是蓄电池保修的一项条件。
换掉传统工频充电机,不仅对蓄电池好,还能提高操作效。高频(HF)充电机效率更高,对蓄电池更柔和,电流始终符合需要。有些高频充电机采用模块式功率设计,进一步提高了效率。若要充分发挥***的薄板纯铅蓄电池(TPPL)的优势,例如艾诺斯设计的NexSys? 蓄电池,您的充电机也需要具备快充功能。1999年1月我国吨位FD450A型国际标准集装箱重箱叉车在大连叉车总厂研制成功。
使用智能高频充电机,以减少人为出错概率。这种充电机可以自动识别蓄电池类别,并测量电压、容量、荷电量、温度等参数。智能高频充电机采用理想的充电模式,并在时间自动开关电源。
10.自动化蓄电池管理
自动化蓄电池管理产品,例如艾诺斯出品的Wi-iQ? 蓄电池监控装置。这种装置会实时报告温度,电压平衡、电解液液位等情况,还会发出警报,并提供有用的蓄电池历史记录,以供分析。
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