基于设计几何学的电动公铁两用牵引车造型设计研究

2.2.2 黄金分割法

（1）黄金分割矩形

黄金分割矩形如图 2-6 所示，其长宽比值为 1: 0.618，符合黄金比例。这样的矩形拥有其特殊美感，在人们的生活中有普遍的应用。并且黄金分割矩形能够被无限分割，每次分割都会产生等比缩小的黄金分割矩形与正方形。

（2）黄金分割三角形

黄金分割三角形如图 2-7 所示，在绘制时只需将正五边形的其中一顶角与相对边的两个顶角分别相连，或将正十边形的中心点与任意边的两个顶角相连。黄金分割三角形是等腰三角形，顶角为 36°，两个底角分别为 72°。

（3）黄金分割椭圆

黄金分割椭圆形的短轴与长轴的比例为 1: 1.618，与黄金分割三角形以及黄金分割矩形具有内在的联系，即黄金分割三角形内切于黄金分割椭圆，黄金分割椭圆又内切于黄金分割矩形[1]14，如图 2-8 所示。

电动牵引车技术的发展趋势

6采用非***性总线仲裁制度，当多个节点同时向总线发送信息时，优先级较低的节点自动退出发送，而优先级的节点可以不受影响地继续发送，节省了总线冲突仲裁时间；

o 只需通过报文滤波即可实现点对点、一点对多点、全局广播等几种方式传送接收数据，不需专门“调度'，节省硬件开支；

．通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通信速率1 №ps（通信距离lt; 40m），手拉牵引车厂子，直接通信距离10 1（通信速率lt; 5Kbps)；

帧信息都有位填充、数据块编码、 CRC校验等检错措施，保证了数据通信的可靠性；

o 节点出错严重时，手拉牵引车安装，自动关闭输出功能，其它节点不受影响。

由于N总线以上的特性、可靠性和适应汽车环境的应用背景，使其越来越受到工业界的重视，被公认为是发展前途的现场总线之一

c总线技术用于电动牵引车的控制系统上，手拉牵引车生产，提高了数据通信的可靠性、提高了通讯速率，河北手拉牵引车，降低了控制系统成本，简化了系统布线，大大提高了电动牵引车的控制水平。

（2）视线范围与操作布局

有操作需求的部件是造型中的细节部分，影响着车体外观效果。在进行产品设计时要对操作活动进行深刻分析，保证其包含于人手的活动范围之中。操作活动是由手 和眼配合完成的，对视线能够清晰收录事物范围的研究与对手部活动范围的研究同 等重要[40]。如图 4-5 所示，人在眼球不转动的情况下，能够看到的空间范围称作视野[41]。人在水平方向上的视区为 10°以内，在这个范围内可以清晰辨别物体；20°以内人可以在短时间内辨别清楚物体；30°以内就需要集中注意力才可以辨别事物；处于 120°边缘的物体，通常情况下较为模糊。垂直方向上的视线为水平线向下10°以内；良好视区为水平线上 10°至水平线下 30°；水平线上 60°至水平线下 70°为视区。

为保证操作者驾驶电动公铁两用牵引车行进时能够在的时间内顺利、明确地实施操作，使用频率相对较高的控制设备应安装在使用者的有效视区范围内，方便使用者观察与操作[42]。车体的操作面板，遥控器以及紧急停止按钮是驾驶过程中有操作需求的部件，它们在车体的布局位置应在操作者的有效视线范围以内，其规范如表 4-4 所示。

此外，为保证电动公铁两用牵引车的行驶安全，在车体的造型设计时应尽量避免在操作者视线范围内出现不必要的遮挡物，以及会对操作者判断形成影响的造型结构。

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