基于设计几何学的电动公铁两用牵引车造型设计研究

（4）轮系结构

车轮是车辆不可缺少的组成部分，电动公铁两用牵引车有四组车轮，通常情况下分布于车体的四个边角。每组车轮中包含一个橡胶轮和一个钢轮，所有的钢轮和橡胶轮都可以上下升降，以完成在行驶方式切换时的收放变化。

车轮负荷着整个车体的重量，电动小拖车特点，在行驶的过程中会与路面或轨道进行长时间的接触摩擦。在这个过程中，橡胶轮必然会产生一定程度的磨损。钢轮虽然具有坚固的特性，但也会产生延性及塑性损伤、蠕变损伤、疲劳损伤以及动态损伤[26]。随着时间的积累，这些损伤会对牵引车的工作效率以及安全性造成影响。轮系结构的检测与维护是牵引车日常维护中进行频率较高的部分。

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（2）存在于生产生活中的比例

德国工业标准纸张为√2矩形，即一个√2矩形标准纸张被平均分割一次后可以得到两个√2矩形纸张，所得到的两个√2矩形纸张再各自进行平均分割，电动小拖车厂家，又可以得到两张更小的√2矩形纸，以此类推，如图 2-3 所示。由于这个过程可以被无限重复，√2矩形可以有效的避免纸张在裁剪的过程之中造成资源浪费。

一部优良的影视作品不仅在内容上能打动观众，电动小拖车规格，还应该在视觉效果上具有一定的美感。全景画面中需要突出的主要内容往往落在黄金分割点上，如图 2-4 所示。近景构图中会提取景物的主要部分，例如人像的眼睛，放置于黄金分割的位置上。经此处理的画面既能给观众以和谐舒适的视觉感受，又能让观众在尽可能少的反应时间内快速获取作品所传达的信息。

在我国，学生们经历的各种考试普遍为百分制，及格分数线往往划定在六十分。用总分 100 乘以黄金分割比值 0.618 得到 61.8分，近似等于 60 分，所以这个分数线 的确定也蕴含着黄金分割比例。另外，考目的难易程度配比通常是基础题占百分之六十左右，四川电动小拖车，这样的安排也是为了保证考题能够适应考生的普遍学习程度。

3 实 例 分 析

为验证本文结构设计及优化的可行性 ，下面以目 前正在研发的一辆牵引车为例 ，根据所提供的的基本 参数 ，如表 1所示 ，设计一种牵引车驱动转 向结构 ，并 在设计的基础上对其进行结构参数进行优化 。 对高速级齿轮分度圆直径进行优化计算的结果 如表 3所示。从中比较可以看出，优化后 的数据在齿 数增加的同时分度圆直径相对初选值都减小 了 3．5 ～ 6．75mm，特别是锥齿轮分度 圆半径、模数的减小 和齿数的增加都很明显 ，第 3级行星齿轮部分齿圈直径尺寸减小更加显著。经过优化后 系统 的整体尺寸 相对于初选值减小了 44．357 ，达到了优化的 目的。

4 结 论

本文中我们对应用在 电动牵引车上的驱动转 向 系统进行研究 ，对其减速器进行 了结构设计 ，其 中第 三级减速使用行星齿轮使得整体结构更加紧凑 ，并且 能传递更大转矩 ，后对其相关参数 的优化 ，使得整 个系统体积更小 ，传动更加平稳 。采用该系统的纯电 动牵引车具有大驱动力、作业灵活、节能 、体积小 、免 维修等优点，可广泛用于工厂各类重载场合 ，有很强 的实 用价值 。

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