电池可以耗完再充吗？什么时候充***好？

电池可以耗完再充吗？什么时候充？

那什么时候给电池充电呢？

在正常情况下，当电池剩余电量在30%—50%之间充电，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；如果平时骑电动车少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，机场行李牵引车技术，建议在这期间充电一次，如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。

如果平时在骑行的路上，机场行李牵引车供应，发现电动车没有电了，可以想办法充电再跑，尽可能避免亏电继续行驶。总而言之，电动车电池的维护和***十分重要，充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命，甚至充电方法不当还会有起火等安全隐患。

台铭威特***研发销售各类纸堆翻转机和纸堆升降机，根据客户现场要求进行产品定制，满足客户需求，如需咨询各类型号纸堆翻转机和纸堆升降机，欢迎您拨打图片上的电话联系我们，我们将竭诚为您服务。

电动牵引车的锂电车优势（3）

电动牵引车的锂电车优势（3）

E锂电池2-5年超长质保

源于品质的信息保障，台铭威特为客户提供2-5年行业超长质量保证。远超同行业铅酸电池的1年保质标准。

F使用便捷，工作***

锂电池牵引车便捷的电池更换和大车利用休息时间大功率补电的技术；解决了传统铅酸电池需要复杂的电池更换流程，更换过程比较***，容易跌落造成电池报废，更换电池需要花费大量时间，工作效率打折扣等问题。

G绿色环保无污染

锂电牵引车完全无污染，不含***，使用过程中无任何气体排放；内燃车排放的尾气含多种***成分，铅酸电池生产及使用过程中产生大量金属污染，影响生产环境安全及工人身体健康。

电动车的电瓶***12招（2）

⑦ 避免过充电，当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。

⑧ 避免长期亏电，长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆***盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。

⑨ 防止短路，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，机场行李牵引车型号，防止重叠受压产生。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生造***员***。

⑩ 避免蓄电池长时间大电流放电，机场行李牵引车，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10－15秒的时间。

? 防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。

? 放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。

台铭威特致力于仓储搬运设备及印刷行业的纸堆翻转及升降设备的研发与销售，主要产品有电动牵引车、配套电动牵引头，机场行李牵引车、纸堆翻转机、纸堆升降机、电动搬运车等仓储搬运设备，深入服务于机场、制造、仓储、印刷、食品、物流等各个领域。

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