电动车企业营销链之渠道中间商

电动车企业营销链之渠道中间商

根据区域市场大小不同，中间商的规模也不一，可以是一个省会城市的代理，也可以是一个县乡城市的代理，无论如何，想要品牌做大做强，就必须延伸到每一个角落。就目前电动车市场的供求状况而言，二三线城市以及城乡的需求不容小觑，中产家庭及农村百姓的需求量与日俱增，深入到城镇就可以普及到农村百姓的家里，切实采用城市包围农村的***，方能开启另一片天地。

对于中间商的管理，激励政策是不可缺少的，比如某厂商为调动中间商的积极性对其规定只要完成一季度规定量的销售目标即可获得企业赠送的小货车一辆;还有以评选地区年度10大中间商的竞赛来激励中间商的积极性。在合作中企业应注重与中间商的沟通，座驾式电动牵引车价格，多听听他们对厂商的建议和忠告，这有很大一部分是来自市场的现实反馈，对于企业做出科学合理的营销策略有很大的帮助，但是在此也要把握好度，坚持一定的原则，对于某些中间商的不合理要求，则不予让步，拿捏妥当方能细水流长。

总而言之，中间商作为中间的纽带，他们也是利益组成部分，座驾式电动牵引车报价，在妥善保护好中间商利益中去实现企业的共赢模式。任何一个企业在注重品牌的同时也必须要重视中间商，他们是企业打响度的载体，是企业营销链中关键的一环，合理的沟通和管理，以共赢的方式去实现你们之间的合作。

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电动牵引车轮胎的非正常磨损及预防

电动牵引车轮胎的非正常磨损及预防

3、非正常磨损的预防

（1）加强对轮胎的维护，做到“四勤”（即勤查气压、勤查胎温、勤挖石子、勤塞小洞）

要按规定气压给轮胎充气，在冷态及一定载荷下定期检查和调整轮胎气压，至少每月一次；夏季由于环境温度较高，如发现胎温过高应适当增加停歇次数，避免强烈阳光直射轮胎，宜将叉停放在阴凉处，不得采用泼冷水降温或放气；冬季露天长时间停放时，应在轮胎下面垫上木板，起步时不可立即加速，待轮胎变热后再转入正常行驶。要及时剔除嵌入胎纹之间的金属片、玻璃和碎石等杂物；在清除嵌入的杂物后，如伤口已达胎身，应换新轮胎。要及时检查轮胎的扎钉、割破、鼓包和开裂等情况，如有较深伤洞应用生胶填补。

（2）拉高底盘的维护质量

及时进行车轮***的检查和校正，确保前束和外倾角符合设计要求；检查轮辋是否有开裂、变形和明显腐蚀处，如有则应及时修理或换配优质轮辋，确保轮辋与轮胎匹配；及时按规定加注润滑脂并调整轮毂轴承、横拉杆球节、主销衬套间隙至设计值；保持轮胎的平衡，如不平衡则应对车轮进行动平衡试验；经常进门嘴排气检查，以确定轮胎内是否已经进油，一旦发现胎内进油，应立即拆下轮胎清洗，同时检查气封、冬季换胎时将轮胎置于温室内使胎品***弹性，装入轮辋时在胎口涂抹皂液，以防损伤抬口；新台应先经过磨损行驶200km左右后方可正常使用；行车制动器蹄鼓间隙应调整到设计值，无拖滞；轮毂油封和制动液压缸应无漏油现象，防止油液滴落到轮胎上浸湿橡胶；车轮总成的横向和径向摆动量应符合要求。

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XT30/40/50E电动牵引车

产品型号：XT30/50/50E

额定载荷：3000/4000/5000kg

车身长度：1482mm

车身宽度：792/800mm

车身高度：1620mm

转弯半径：1210mm

车身重量：865kg

产品特点：

1、电动牵引车全系列标配主动稳定系统、操作者存在感系统，使得驾驶更安全。

2、采用了***的交流控制系统，并使用全新的交流电动马达和高性能电池，一次性充电可维持长时间的工作周期。

3、精心设计的浮动式踏板，兼具防滑、减震的功能，让驾驶员更舒服。

4、大范围的可调手柄，适合不同驾驶员及其驾驶习惯。

5、拆开前罩，控制系统、驱动系统等关键部位一目了然，佛山电动牵引车，维护极其方便。

6、蓄电池侧拉，便于日常维护（检查、加液），不用起吊，更换电池更轻便，效果更高，成本更低。

7、整车两边各有两个微动按钮，方便牵引车牵引装置和拓展车的耦合，提高工作效率。

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