磨煤机的日常维护

加强巡检。磨煤机机减速机轴承室若出现磨损，该类问题传统方法难以现场修复解决，外协修复受部件材质和磨损尺寸的限制难以修复，通常采取更换新部件解决。加强巡检就要求检修人员在检查过程中要注意细节，尤其要重视一些比较容易发生磨损的部件和位置，通过观察磨煤机排渣量的大小及磨煤机振动大小，从而掌握磨煤机的现有加载力，并根据当前生产的具体需求对加载力大小进行合理的调节，从而使磨煤机保持在较佳运行状态。

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加强运行监控调整。中速磨煤机分离器与钢球磨制粉系统的径向型粗粉分离工作原理相同，结构上亦相似。加强运行监控调整的目的是为了尽可能地提高一次风温，这就要求工作人员既要确保磨煤机机锅炉燃烧中的运行情况，同时又要适当降低磨煤机出口的温度，从而达到有效减低磨煤机入口一次风量的效果。只有减低了磨煤机入口的一次风速，才能在真正意义上实现磨煤机内部磨损情况的缓解。

国产磨煤机的设计

磨煤机的防爆设计 为了达到国际的生产磨煤机的标准，设计的煤粉系统部件必须承受344kPa的压力，以抗御可能发生的压力。根据该项要求，中速磨煤机应有较高的防爆能力。做好轴承衬、鞍型座等部位的清洁，刷涂润滑剂，将轴承衬放入鞍型座。上海重型机器厂引进的美国ABB-CE公司技术的RP和HP磨煤机，按照美国标准要求，可以承受344kPa的内爆压力。沈阳重型机器厂引进的德国Babcock 公司的MPS 磨煤机技术，也可以按照美国标准设计，同样能承受344kPa的内部压力。如东北电力设计院设计的元宝山电厂(2×600MW机组)，按照技术协议要求达到美国标准，沈阳重型机器厂也引进了防爆耐压技术。因此，无论是上海重型机器厂还是沈阳重型机器厂均能满足美国***新标准的防内爆要求。

磨煤机的设计原理

磨煤机的加载方式设计ABB-CE公司设计的HP磨煤机是早采用弹簧变加载技术，但是由于大型弹簧制造水平跟不上大型磨煤机的发展，因此ABB-CE公司选择液压变加载来增强碾磨力，并在RP863，RP903，RP943，RP1003磨煤机上均采用了液压变加载。但实际运行后发现，随着液压缸和电磁阀等的磨损，磨煤机的故障不断增多。对高压油腔通道进行冲洗，之后将通入油压设置为25MPa，维持该油压20min，不存在有渗漏现象则视为合格。据ABB-CE公司统计，RP磨煤机故障中有60%是由液压变加载引起的，随着弹簧制造水平的提高，生产出了刚度更大的弹簧。由于液压变加载机器的一系列缺点，ABB-CE公司认为弹簧变加载比液压变加载更优越，经过一系列的研究与试验，在新设计的HP磨煤机上全部采用了弹簧变加载，从而使得磨煤机制造水平有了很大的提高。国内引进的HP磨煤机都具有外置式弹簧变加载系统，该加载系统具有结构简单、较低的荷载、平稳的运行、较低的检修率、较高的可靠性和较少的附加动力等