磨煤机风煤比高低的危害

1、磨煤机风煤比过高，即磨煤机入口风量偏大，磨煤机风速较高，对磨煤机喷嘴环、磨辊磨损较大，长期运行导致设备健康水平下降，磨煤机排渣量会增大，制粉电耗升高；在进行端盖与筒体法兰的安装时，为了便于安装，可以在其配合面刷涂铅油，提高配合面的接触效果，之后在筒体上安装固定端盖和移动端盖，M30螺栓固定，之后确定圆周止口配合间隙，进行适当的调整，保证十字两点相等，之后拧紧螺栓，打入销钉。磨煤机风量大，磨煤机内部煤层厚度较小，磨煤机运行时振动较大，不利于磨煤机安全运行；此外磨煤机风煤比较高，一次风速较高，低负荷时煤粉浓度下降，着火点延迟，不利于燃烧和稳定。

2、磨煤机风煤比偏低，磨煤机入口风量低，煤层厚度较大，一次风携带煤粉能力下降，有可能造成磨煤机堵磨；通过调整分离器挡板的转角(或称开度)或磨煤机的通风量来改变煤粉细度。磨煤机风煤比偏低，一次风速较低，煤粉进入炉膛着火点距喷口较近，有可能会造成喷口处结焦；一次风速低，一次风携带煤粉能力下降，会导致磨煤机排渣量增大，磨煤机电流升高。

磨煤机的日常维护

加强磨煤机润滑系统的***。磨煤机用油部位包括：减速机、磨辊、液压系统，其用量、更换时间也有明确规定。对减速机初装油应及时进行更换，并定期对减速机油品进行化验。离心式分离器工作原理：气粉混合物流经挡板改变流动方向产生旋转，粗粉在离心力和重力作用下实现分离，分离出的粗粉沉落到碾磨区，重新磨制。液压系统应定期滤油，防止因油质较差而引起压力控制元件的故障。磨辊应定期检查油位，在加油过程中应正确判断油位，避免因虚1假油位而造成加油量不足。

磨煤机的设计原理

磨煤机的加载方式设计ABB-CE公司设计的HP磨煤机是早采用弹簧变加载技术，但是由于大型弹簧制造水平跟不上大型磨煤机的发展，因此ABB-CE公司选择液压变加载来增强碾磨力，并在RP863，RP903，RP943，RP1003磨煤机上均采用了液压变加载。但实际运行后发现，随着液压缸和电磁阀等的磨损，磨煤机的故障不断增多。据ABB-CE公司统计，RP磨煤机故障中有60%是由液压变加载引起的，随着弹簧制造水平的提高，生产出了刚度更大的弹簧。4许多地方采用防锈油和油脂来防护，在存放期间这些涂层必须维持。由于液压变加载机器的一系列缺点，ABB-CE公司认为弹簧变加载比液压变加载更优越，经过一系列的研究与试验，在新设计的HP磨煤机上全部采用了弹簧变加载，从而使得磨煤机制造水平有了很大的提高。国内引进的HP磨煤机都具有外置式弹簧变加载系统，该加载系统具有结构简单、较低的荷载、平稳的运行、较低的检修率、较高的可靠性和较少的附加动力等