磨煤机的日常维护

改造一次风系统。改造一次风系统的目的是为了让中速磨煤机的入口一次风风温能够保持在设计范围之内，在理论层面上这一对策较为有效。然而在实际情况中，对一次风系统进行改造，这一工程所设计到的范围和覆盖面过于广泛，且成本过高，在一定情况下会对系统的主要运行方式和参数产生直接影响作用，因此改造一次风系统还需视实际情况而定。

中速磨煤机的技术发展

随着社会经济的不断发展和科技水平的的提高以及人民生活水平的不断提高，国内外市场对电力需求量不断增加。燃煤火力发电厂由于发电受外部因素影响较小、电力负荷稳定等优点也得到了各个***的青睐。要求的燃煤火力发电机组容量不断的增大，用户对磨煤机的出力提出了增大要求。

在保证磨煤机稳定运行的情况下，提高磨煤机的碾磨压力等级是提高磨煤机出力的的方法。ZGM型中速磨煤机的技术经过近60年的发展，先后经历了弹簧加载方式、液压定加载方式和带反作用力的液压变加载方式的三代技术，磨煤机技术得到了新的理论创新、结构也有了新的改进和优化设计。

磨煤机组成部件

1. 电动机驱动减速箱，减速箱直接与磨碗联接，减速箱由行星齿轮组成，具有适当的减速比，使磨碗达到要求的转速。

2. 侧机体内装有衬板，在磨碗四周形成进风口，并起支承分离器体作用，用于干燥输送煤粉的热空气通过进风口引入并沿磨碗周围向上。

3. 被减速箱带动的磨碗，原煤在磨碗上方被挤压、研磨成粉。

4. 叶轮装置安装在磨碗外圆上，它能使通过磨碗外经与分离器体之间环隙的热空气均匀分布，从而控制磨煤机碾磨区域的风粉混合物。

5. 三只单独的弹簧加载的磨辊装置悬挂在分离器体内，位于磨碗的上方，当原煤充满磨辊与磨碗之间隙时，磨辊能自由转动。

6. 分离器体、导向衬板、装有折向门装置和内锥体的分离器顶盖和分离器。这些部件分离煤粉，并引导风粉向top，流经折向门装置将较粗的煤粉从气流中分离出来，并回落到磨碗进一步碾磨。

7. 出口文丘利和多出口装置，这些部件把煤粉和气流分成均匀的四（五或六）股。

8. 磨煤机排出阀装置装在多孔出口装置的顶部，排出阀装置由四（五或六）个气动闸阀组成，在磨煤机停用时把磨煤机和运行锅炉隔离开来，检修时也用它来隔离磨煤机。