G***IA AUV特点
· 深度可达1000m
· 低后勤,模块化水下测绘平台
· 多种传感器可选,包含旁扫声纳、潜地层剖面仪、测深系统等
· 精度较高测绘级别INS配合USBL或LBL
· 结构紧凑、便于运输?· 基于海图为基础的用户界面
· 无需安装和校准
以上就是为大家介绍的全部内容,希望对大家有所帮助。如果您想要了解更多水下航行器的知识,欢迎拨打图片上的***联系我们。
水下航行器
无人水下航行器(UUV—Unmanned Underwater Vehicle)它是指用于水下侦察、遥控猎雷和作战等可以回收的小型水下自航载体,是一种以潜艇或水面舰船为支援平台,可长时间在水下自主远程航行的无人智能小型装备平台。UUV将在未来水下中扮演重要角色,利用UUV可以进行探测网探潜、水下战场情报准备、水下战场预设、战场监视分析、战场感知传播、水下水声对抗等。网罗中心战所需的大量水下信息,如海底地貌、海洋气象、地质、水文、磁场、声学特性,以及交战双方舰船的目标特性,布设情况等,都可以通过UUV来获得。
想要了解更多水下航行器的相关信息,欢迎拨打图片上的***电话!
水下无人航行器
近年来,随着潜艇降噪技术的进步,水下无人航行器迅速发展,和等水下呈多样化趋势,场环境更为复杂。水声目标识别是反潜、防御和水声对抗的前提,已成为重要研究课题。现阶段水声目标识别主要通过提取目标特征量区分目标类型和种类信息。本文针对舰船、和干扰等目标,介绍了水声识别方法及目标综合识别的3类算法模型;阐述了国内外水声目标识别技术发展历程与现状;基于现有技术局限和环境影响分析了水声目标识别存在问题并展望了未来技术发展方向。
以上内容由泰富坤为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助!
压力问题
要想下到海洋深处,就要克服的就是压力问题,深海的压力是非常之大的,世界海洋深处–马里亚纳海沟,深处达到11521米, 静水压将超过1吨(1000千克/平方厘米),相当于在你的手指上放上3辆坦克。而人类目前深的潜水记录应该也没超过200米,水下大约每往下10米就多一个大气压,深海几千米的压力,对航行器的材料都是一个很大的挑战。
所以要想动手制作一款水下航行器,一定要保证你设计的水下航行器的承压处能承受的压力一定要大于你设计的工作水深。
泰富坤本着多年水下航行器行业经验,专注水下航行器研发定制与生产,***的水下航行器生产设备和技术,建立了严格的产品生产体系,想要更多的了解,欢迎咨询图片上的***电话!!!
版权所有©2024 产品网