高粘度泵的结构形式

1、轴轮采用单独润滑方式，用密封装置将其与高粘度泵腔隔离,通过油杯从外部定期加油针对轴承进行润滑。

2、泵由泵体，泵盖、安全阀，轴、内外转子,轴承座等组成。

3、安全阀对泵和电机其过载保护作用。

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高粘度泵

根据目前国内外高粘度泵的行业技术研究方向来看，今后我国的高粘度泵行业的技术发展情况将主要集中在以下

采用行星齿轮结构平衡径向力。运用齿轮“轮系”的知识，结合高粘度泵的工作原理，可以采用:一个太阳轮(主动轮)、2^6个行

星轮(从动齿轮)、一个内齿轮(从动齿轮)来构思径向力平衡式高粘度泵。太阳轮与每个行星轮构成外啮合高粘度泵，内齿轮与每个行星轮则构成内啮合高粘度泵，一台多齿轮式高粘度泵的排量相当于两齿轮式外啮合高粘度泵排量的4^12倍。 这种新型高粘度泵的输出流量脉动较小，多路排量即可分流输出，也可合流输出，适于高粘度液体介质的快、电、大量输送。在泵的壳体或前后端盖上开设相应的几个进油口与排油口，分别与吸油管及排油管相连接。各吸、排油口相对于每个齿轮(太阳轮、行星轮及内齿轮)对称布置,行星轮相对于太阳轮及内齿轮也均匀分布，使液压力及啮台力分别达到平衡，从而减少了泵轴、轴承的载荷，提高了高粘度泵的寿命。好了，其实通过上文我们就已经能够很清楚的看到高粘度泵的技术发展情况是怎样的，并且我们也可以认识到高粘度泵的技术发展仍旧处在一个相对高速的状态，在可以预见的将来，我们有希望看到加的高粘度泵产品好的造福于人类，而我们也应时刻做好准备迎接这一时刻的到来。

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高粘度齿轮泵的发展趋势

石油和化工行业用泵市场分析表明，石油和化工行业对高粘度齿轮泵的需求将有较大幅度的增长，特别是对新型大流量、长距离稠油输送泵的需求将激增。

研制多齿差内啮合摆线齿轮泵。通常摆线转子泵的内外转子齿数只差1齿。近年来，国外出现了-种新型摆线转子泵一多齿差内啮合摆线齿轮泵，其内转子为摆线齿轮，外转子为圆弧齿轮，内外转子的齿数差为2或3。这种泵在结构及性能上兼有渐开线内啮合齿轮泵与-齿差摆线转子泵的双重优点，在相同体积下的输出流量比其它齿形的齿轮泵流量大得多,适用于石油化工等行业高粘度介质的输送。