汽车并道辅助系统

并线辅助系统也称盲区监测，作为一项汽车智能安全技术，能够通过安装的电子控制系统，在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车。从而消除视线盲区，提高行车安全，对初学驾驶者帮助很大。

注意事项一，并线辅助只是一个提醒装置，并不能帮助驾驶员完成并线动作。

二，由于基于可见光成像系统采集图像，当能见度极差时(比如大雾或者暴风雪)，系统可能无法工作。不过此时系统也会对驾驶者有相应提示。同时，如果你确认安全(如非常拥挤的路段)，也可以手动关闭系统。

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汽车并道辅助系统的相关信息

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并线辅助系统实际上我们也不陌生，此前沃尔沃、福特、奥迪等厂商都有此项装备，与致胜等车型一样，新君越上面这套并线辅助和盲区提示系统也是利用尾部泊车雷达的两颗外侧探头，加上灯光提示，为驾驶者提示外后视镜盲区以及不良气候条件下，并线时可能遇到的风险。

对于侧向辅助这样的安全系统，除开初的实验室试验和探测器选取之外，实际的道路测试自然也非常重要，一方面，系统遇到井盖、护栏等不会误报，防止驾驶者产生错觉，另外一方面，通用在进行各种主动安全功能的实际道路测试时，测试者都从当地选取，充分体现了当地的驾驶习惯(虽然未必是好习惯，但是反映了目前国内的实际情况)。

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并线辅助终究只是一个提醒装置，并不能帮助司机完成并线动作，终还是要自己去观察判断，科技以人为本，具备安全的驾驶意识和良好的驾驶习惯才是关键的。至于要说并线辅助到底有没有必要，很多时候并线辅助并没有用处，有时还会误报。但开车的时候人很难保持每时每刻都高度集中，而电子系统只要有电就能持续工作，在没有注意到盲区情况就并线的时候并线辅助或许就能扶大厦之将倾，避免意外发生。

目前很多中品牌的车型都有配备并线辅助系统，例如奔驰、沃尔沃、福特、奥迪等都有在旗下一部分车型上配备这一安全装置，下面我们就来为大家分别介绍奔驰新E级并线辅助系统、沃尔沃盲点信息系统和奥迪侧向辅助系统这三种并线辅助，虽然它们的名称有所差异，但原理和功能都是差不多的。