润滑系统的养护二

在选择机油过程中，一要选择合适的机油粘度，二要符合美国石油协会(AH)阶性能等级。集中润滑系统广泛应用于数控机械、锻压、纺织、塑料、橡胶、木工、印刷、冶金、铸造、食品等等各行业设备的润滑系统。康明斯柴油发电机组要求使用多级粘度的机油，因为多级粘度机油适合的工作温度范围较广且消耗率比单级粘度机油约低30%。机油的性能等级代表了机油添加剂的水平，对于重载荷的发动机，起保护作用的主要是机油中的添加剂，由于添加剂随着时间的延续会逐渐消耗，只有选用足够等级的机油，才能保证发动机在整个换油周期内都能得到可靠的保护。

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润滑系统的***方法一

柴油发电机组润滑系统是发电机组重要部件之一，其良好的性能能够延长发电机组的使用寿命，而且在一定程度上大大减少柴油发电机组的耗油量，因此对润滑系统的***是非常重要的.在启动新的上柴发电机前应通过加油口加注机油。同时良好的润滑也将减少故障发生及相应的维修费用，提高出车率，增加运营效益。加注时康明斯柴油发电机组应置于水平位置并注意观察油位的变化。加完油要等一会儿再看油标尺上的油位，即等机油都流入油底壳后所看到的油位才是正确值。每个机油滤清器处都应加满清洁机油，然后才能装在发动机上。

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集中润滑系统原理

单线递进式润滑系统

原理:是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器后到各润滑点，只要有一个润滑点不出油，所有的递进式配齐都不在出油，系统压力便会升高，到报警上限时系统报故障停止运行。节约80%润滑脂成本手工润滑一般间隔10-20天注油一次，每车每年用于底盘润滑的油量约15-20Kg，使用车辆集中润滑系统如按车辆营运12小时自动注油一次计算，每车每年需油脂仅为3Kg左右，可节约80%的润滑脂成本。单线润滑系统

双线润滑系统

原理: 双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力操纵阀(或压差开关)、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成，润滑泵输出的润滑脂，经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器，经过双线分配器定量地分配到各润滑点。以台湾的气候状况，10W-40已经能满足，若引擎长时间以高负荷、高转速运转者，则可选用黏度较高的机油。供油管内的压力达到分配器所需动作压力，分配器进行动作，而分配器动作完成又使油管内压力继续上升，当供油管各次压力都使分配器完成动作(系统完成一次给油运行)后，系统压力升到换向阀换向压力，换向阀换向进行二次给油。

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集中润滑系统的要求一

1.保证均匀、连续地对各润滑点供应一定压力的润滑剂，油量充足，并可按需要调节。压力循环润滑系统通常包括油泵及驱动装置(电机)、分配阀、管路及阀门、滤油器、油箱、冷却器及热交换器、控制装置及仪表、指示、报警及监测装置等，一般是标准的成套润滑站。2.工作可靠性高。采用有效的密封和过滤装置，保持润滑剂的清洁，防止外界环境中灰尘、水分进入系统，并防止因泄漏而污染环境。3.结构简单，尽可能标准化，便于维修及高速调整，便于检查及更换润滑剂，起始***及维修费用低。4.带有工作参数的指示、报警保护及工况监测装置，能及时发现润滑故障。

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