润滑系统的机油选用二

机油除了有成分上的不同，也在「黏度指数」上有区别。集中润滑系统的设计步骤一根据润滑系统设计要求、工况和环境条件，考虑必要的参数，确定润滑系统的方案。黏度指数是指机油黏度随温度改变的程度，目前常使用的机油黏度分类是依照SAE号数分类，不同的号数对应不同的黏度范围，号数越大代表黏度越大的。SAE编号后方加上W者指适用于寒冷气候的机油，其编号越小者黏性越小，引擎在寒冷的冬天越容易启动。

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集中润滑基础知识

润滑是指在机械设备摩擦副的相对运动表面件加入润滑剂以形成并保持适当的润滑油膜。油雾和油气润滑的区别是，前者的油颗粒尺寸为1～3m，而后者的油颗粒尺寸为50～100m，通常为微小油滴状，其输送距离较前者短得多。集中润滑指的是使用成套供油装置同时或按需对设备润滑点供油，保证润滑点正常运转。集中润滑的使用可以起到降低摩擦阻力、减少表面磨损、降温冷却、防止腐蚀、减震及密封等作用。

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集中润滑油气润滑三大优点

1、技术***典型的“气液两相流体冷却润滑技术”形成的气液“两相膜”承载能力大大提高由于润滑膜厚度的增加，使润滑膜形成率提高，具有优良的润滑减磨作用。润滑系统的机油选用三机油号数除了SAE50(例)或SAE10W(例)等单级机油外，还有如10W-40等之复级机油，复级机油能同时满足高温与低温的使用需求。实现以均等的时间分配润滑油的方式，润滑油可以连续输送。油气分配器的油气进口处的空气速度高，这是油气润滑效果是否明显的关键。因润滑剂消耗量极其微小，不会产生多余的热量。润滑油可以实现按需分配，油气分配均匀并可实现按比例分配。

2、经济优势：润滑油基本实现零排放，利用率99％以上。与传统的润滑方式相比，大大减少了润滑剂的消耗量，大幅度地节省了开支。管道布置简单，大大减少了管道系统的安装和维护费用。受润滑设备的运行成本大幅降低减少了冷却水的处理费用。

3、对环境友好不产生油雾，不污染环境，有利于环境保护避免了对循环使用的冷却水的污染。

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