集中润滑系统

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集中润滑给油系统是指从一个润滑油供给源通过一些分配器分送管道和油量计量件，按照一定的时间把需要的润滑油、脂准确的供往多个润滑点的系统，包括输送、分配、调节、冷 却、加热和净化润滑剂，单线润滑系统哪家好，以及指示和监测油压、油位、压差、流量和油温等参数和故障的整套系统。

集中润滑系统的优点二

节约燃油成本

手工润滑注油间隔时间过长(10-20天)，多数情况下，摩擦副得不到适时有效的润滑而处于干摩擦状态，特别是制动凸轮轴润滑不良会导致制动蹄片回位不彻底，引起燃油消耗明显增加。使用车辆集中润滑系统能确保系统所有润滑点强制性定时定量准确获得洁净油脂，润滑效果有保障，车辆运行轻捷，可明显节约燃油成本。

节约80%润滑脂成本

手工润滑一般间隔10-20天注油一次，每车每年用于底盘润滑的油量约15-20Kg，使用车辆集中润滑系统如按车辆营运12小时自动注油一次计算，每车每年需油脂仅为3Kg左右，可节约80%的润滑脂成本。

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集中润滑系统的等级一

美国汽车工程师协会对润滑油粘度等级规定简称SAE，有0W、5W、10W、15W、20W、25W，为多级油在寒冷地区使用，单线润滑系统多少钱，数字越小，浙江单线润滑系统，其低温性能越好。SAE20、30、40、50、为粘度等级，单线润滑系统报价，它表示100℃的粘度数，数字越大，粘度越大。如15W40表示此油在低温下符合15W的要求和100℃的粘度符合SAE40的要求。

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