集中润滑系统分类二

多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3~40MPa，润滑点亦可多达2000个。

递进式由压力升降操纵定量分配器按预定的递进程序将润滑剂送至各润滑点.供油压范围0.3~40MPa，润滑点在800个以上。

油雾/油气式 油雾/油气润滑是压缩空气与润滑油液混合后经凝缩嘴或喷嘴后呈现油雾或微细油滴送向润滑点的润滑方式.供油量可以调整，润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾，对环境有污染，贴标机集中润滑系统，必要时可用通风装置排除废气。

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集中润滑系统的特点

传统的设备及车辆手工润滑方式受其注脂方式、***规范及人员责任心等因素影响，存在诸多不足之处，如①注脂间隔周期过长;②注脂量不易控制，油脂过多，摩擦副会因散热困难而受损;油脂过少，摩擦副易因干摩擦而受损;甚至部分润滑点被人为遗漏;③黄油嘴外露，注油时易将尘沙带入，贴标机集中润滑系统厂家，加速摩擦副的磨损。

车辆集中润滑系统是依据车辆在运行条件下各润滑点油脂润滑需要而设计的，实现了车辆在行进中适时加脂润滑和对润滑状态的实时监控。车辆集中润滑系统定时定量、安全***、省工降费、延长车辆寿命等多方面优越性能，降低车辆的运营成本，提高车辆的安全性及舒适性，符合企业'成本有效，贴标机集中润滑系统价格，安全舒适'的经营理念。

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集中润滑系统使用注意事项

及时更换变质的润滑脂

当发现润滑脂的颜色有较明显的变化时，则基本上可以判断为润滑脂已经变质，其粘度、防锈性、抗1氧1化性和消泡性下降，产生油渣和树脂质的不溶解成分。应及时更换润滑脂。更换润滑脂时应注意以下两点：

1）当放净系统变质的润滑脂后，应用比正常运转时使用的粘度小一、二级的冲洗油，使用溶解能力较强的且加有清净浮游性和防锈性极压油性添加剂的冲洗油，把系统中残存的润滑脂以及沉积物冲洗干净，再加入规定的新润滑脂。

2）添加润滑脂时，一定要添加到存储罐较小刻度线以上，通常要达到其容积的２／３左右。否则，空气就可能会通过润滑泵的通气孔进入系统。

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