气缸的输出

气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

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气缸故障解决方案

汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法。气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面放压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂hong丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。

气缸缸径怎么算，内径是什么意思

气缸的缸径指的就是内径。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。这个计算问题需要知道你用在什么地方 你需要气缸输出多大的力。一般来说气源的压力为6BAR左右 也就是0.6Mpa，那么气缸的出力为6KG/CM2，假如你需要气缸出力为200Kg，那么你就计算一下200/（6*3.14）=10.62再开方为3.26然后乘以2为6.51cm也就是说65.1mm，当然了 这是理论数值，你设计的时候需要考虑安全系数1.0-1.3 那么你需要的实际数值要比65.1大，也就是说你需要在内径比65.1大的数值里寻找一个合适的缸径就可以了，至于具体缸径你可以查看一下样本。以此类推！