13年荣威950钥匙全丢配钥匙

荣威950这款车和别克做法差不多，做全丢和增加的方法一样。46芯片，钥匙和新君威通用。首先要获取防盗密码，再用密码进行匹配操作。

1、获取防盗密码

拆卸下车身电脑。车身电脑位置在主驾驶位方向盘下面。找到车身电脑后，拆下打开，在电脑板上面找到八脚码片，型号是24C16。

焊下用编程读出数据。密码位置在0A0行， ASCII码区直接显示密码。

2、用设备匹配钥匙

拿到防盗密码后，把车身电脑装回原处。用X300进荣威950，按照系统提示输入防盗密码、匹配钥匙即可。匹配完成后遥控器自动生成。

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奥迪Q5开钥匙没反应 方向盘解不了锁

奥迪Q5开钥匙没反应 方向盘解不了锁解决方案：故障码显示J764本地数据总线故障，指的是LIN线故障。分析电路图对E415、J764、J393共用LIN线。第5代防盗J518的功能集成在J393中，E415接收钥匙信号通过LIN线发送给J393，J393通过LIN线控制J764解1锁。考虑到B8的A柱B柱容易进水，对A柱B柱相关插头进行检查没有发现进水迹象，又对E415、J764、J393的插头进行检查也未发现故障，注意：插拔J393的插头时有先后顺序，否则可能导致功能限制。对LIN线测量也全部正常。于是断定是J764内部故障，更换并在线匹配后至今未再出现问题。即使有人将车门非fa开启，由于转向盘被锁止，汽车不能实现转向，故不能将汽车开走，于是起到了汽车的防盗作用。正准备交车，发现胎压监控报警，该车为低配车型，座椅是布的，应该不带气压监控。经过分析车主是在外面刷的隐藏功能，如胎压监控、仪表运动指针、MMI开机RS标。由于刷隐藏功能时改变了ABS控制单元的编码。在匹配防盗成功后进行在线编码比对时，把ABS的编码***成了原车的，导致没有了胎压监控。在了解了原因后对ABS输入安全码后手动对ABS编码，***了胎压监控功能。

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阿福迪VVDI匹配大众奥迪五代防盗钥匙方法

奥迪五代防盗系统常见代表车型：09年后A4L、所有的Q5、12年后的A6L。用阿福迪VVDI做五代防盗系统，必须要用五代线圈，设备上车和OBD口连接。通过拆BCM2电脑做匹配

由于有少量车型是无法从OBD2口读取到BCM2的数据。如：A4L

3.0四驱，车尾写着40、45、50TFSI的字样，有可能无法读取出BCM2数据。通常遇到无法从OBD2读出BCM2数据的情况，就需要拆下BCM电脑读数据。

1、拆BCM2电脑

BCM2电脑位于车右边尾部。当拆卸BCM后，打开阿福迪外，第五代防盗系统选择“读取BCM2数据/经销商钥匙-BCM编程器”。

2、链接BCM2电脑

用五代线圈上的六根数据线和BCM电脑连接起来。

3、读取BCM2数据

点击“读取BCM2”数据，读取完成后同样会要求保存BCM2数据。

4、检查钥匙状态

可以放入一把新钥匙到五代线圈中，点击“检查钥匙状态”检测钥匙能否使用，如果是未被使用过的钥匙会提示“当前钥匙是智能钥匙，钥匙未被锁定”。

5、生成经销商钥匙

同样会提示我们加载BCM数据，并把新的钥匙放到五代线圈，放好。点击“生成经销商钥匙”，直到提示“生成经销商钥匙成功”。

6、学习钥匙

把BCM2电脑装回原车，用电脑和阿福迪连接好上车，通过OBD2口学习钥匙。选择好钥匙数量，点击“学习钥匙”剩下的步骤就方法一学习钥匙的步骤一样。

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三菱帕杰罗中控门锁失控

三菱帕杰罗汽车加装一套遥控器，当用遥控器锁车门时全车门锁电动机上下跳动无法控制。平时使用都正常。

首先将遥控线束断开，用副驾驶门钥匙开门锁，故障依旧，打开中控门锁控制模块，用试灯接地给开关信号，门电动机依旧上下跳动不能锁门。当将主驾驶门锁电动机线束断开后，其他3门正常工作，用钥匙和试灯都能控制门锁，说明主门锁电动机有故障，但没有配件，只好将旧的电机打开修理，发现内部开关触点半圆齿右侧的缓冲胶块埙坏，造成开关接触点不良，粘一块胶皮后，故障排除。出门办事，诺大的停车场找不到自己的爱车，好悲催，寻车功能可使爱车出现蜂鸣声与双闪同时打开，不管是夜晚还是白天都轻松寻找。

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