站在山巅滑翔而下 乘热气球腾空而起，攀登岩壁、徒步探险、山间露营……攀登岩壁、徒步探险、山间露营…… 懂得生活的你，一定知道集观光、休闲、度假、康体、教育为一体，在“朋友圈”中颇受青睐的山地旅游这一新业态，随着现代社会的发展，山地越来越引起人们的关注，也形成了对平原和水滨地区居民的巨大吸引力，尤其在现在环境质量下降的情况下，但是真正走向大自然，拥抱山水间又是另外一回事，对很多从未体验过山地旅游的市民来说，什么是山地旅游？怎样才能体验到山地旅游？大家心里还有诸多疑惑，下面就通过这篇文章为大家解读一下山地旅游发展的5大困难与9大解读，大家就都明白了。

山地旅游成长

世界近代旅游的成长背景是工业化的发展，因此，世界山地旅游自然是从欧洲起步，扩展到北美，进而推演到站在山巅滑翔而世界，这和我们工业化的发展过程是一脉相承的。但是，由于山地的形态有所不同，山地旅游的方式也各有千秋。

欧洲以阿尔卑斯山为主体，形成以山地徒步和滑雪为主要旅游方式，进一步升级为小镇方式。到了小镇方式，实际上就是休闲度假方式，这时候就已经转化了。北美洲就是山地度假和峡谷探秘的结合，大规模的户外运动成为主流。欧洲和北美引导了全世界的山地旅游，总体形成了资源多样化，产品多样化的状态。

当代社会，科学技术的升级，使人类的活动能力极度扩张，活动范围无远弗届，上天入海已经不是新鲜事。但是，容纳大规模旅游客流的领域毕竟不是这些产品，比如现在太空旅游都开始了，再过几十年太空旅游也仍然是一个小众产品，***可能是大众的。尤其是休闲度***刚性需求，迫切需要开拓新的领域，山地旅游被市场推向了历史的前台。这不是我们想不想做的问题，而是我们必须做和怎么做的问题。

从旅游角度看，中国形成了山地形态多样、山地景观丰富、山地民俗特色的多样化特征，使得中国山地旅游有可能走在世界前列。在全世界我也走过不少山，当然认真地爬山没有爬过，毕竟时间太长，但是我有一个感觉，觉得我们的山***好玩。

从中国的市场情况来看，2015年，我们的旅游总人数超过40亿人次，构成了一个海量特征。海量特征是什么意思？任何一个小的相对数，在市场上都是一个巨大的***数，这是中国旅游市场的一个突出特征。比如一说市场占比只有1%，觉得非常非常小，在中国1%是什么概念？1300万人，这就是一种海量的特征。

其中，度假需求已经变成刚性需求，由于中国的传统资源不足，度假产品短缺，使中国人的度假需求外溢。现在东南亚已经成为中国人的主要度假地，这些年开始向全世界扩展。比如说全世界***主要的度假地都是滨海度假，中国1800公里的海岸线，按说有非常丰富的资源，但是很遗憾，真正能够形成度假地的不超过10处，所以我们的度假资源是短缺的。这就形成一个什么状态呢？由于我们的滨海不足，开始向湖泊转移，而中国的湖泊污染又很厉害。

另一方面，则是供给的发展。其中一个重要的动向就是山地度假，长白山国际度假区240亿***，以滑雪为主要吸引力；秦岭国际度假区200亿***，以***为主要诉求，都成为大规模的项目。

以莫干山下洋家乐为代表的项目群，则成为另一类新品，强化山居生活感受，突出精致和文化特色。***各地，山村、山庄、山寨风起云涌，成为城市居民休闲避暑的好去处。较之平原型的农家乐，环境更好，特色更强。这是我们现在两个重要的发展动向。从大范围来看，中国贵州省这些年做得不错。

山地旅游提升

客观来看，山地旅游的提升面对着一系列的困难。

1、交通不便

除了少数城郊型山区，多数地方都涉及交通问题。比如北京的小西山，广州的白云山，南京的紫金山这是城郊型的，严格地说算不上山区。

2、其他基础设施不足

其中有一个重要原因就是人口少，不值得大***完善基础设施的因素，也有市场不足的因素。现在很多山民，你大规模地路修上去，电通上去，就这么点人还不如把他迁下来呢，这是一个基本原因。因为我在云南的怒江就看到一个现象，我觉得这个事确实严重。一个村子大概是不到100户人，4500万修了一条路修上去。我们一户给45万让他搬下来不好吗？确有这样的问题。

3、季节性制约

如果一年只能经营几个月或半年，山地旅游的发展显然困难。

4、实际运作

山的品牌一般都大，落实到具体项目上则难以把握。比如我们说太行山、说燕山，太行山800里，哪是太行？可是你得具体说到，比如河南的云台山是南太行，得说到这样具体才行。这里边就有如何具体落地的问题。

5、***回报

只靠市场化***，成功的只是少数，***必须发力。我们中国所有的山地旅游项目，除了少数非常成功，比如像九寨沟、黄山等等，一般来说都有困难。尤其是现在一些不太成功的山，或者资源只是二流的山体就需要研究这些问题。

所以对山地旅游要有一个复合型的解读，不能只简单局限于山地观望。

山地旅游解读

***，山居，山中居住，与禅为伴。

第二，山游，山地观光，云起云飞，看山地的变化。

第三，山玩，丰富感受，体验自然。

第四，山动，要增加很多运动项目，达到丰富多彩。

第五，山吸，清新空气，畅快呼吸。当然很遗憾我们河北宣传“好山好水好空气，养身养心养心情”，很好，今天雾霾就很严重，这里面我们要客观评价。

第六，山野，城市拘束，我到山里能撒一把野，总算撒野。注重的是山水条件，比如有没有洗手间、有没有上下水、有没有电，对中国人来说重要的有没有WiFi，要那么好的环境干吗？就是撒野来了。

第七，山赛，竞赛追逐，感受成就。

第八，山索，索道开路，拉动发展。因为山区交通是不便的，这是普遍的情况。***好的方式就是索道，而且索道能够解决比较大的客流登山的问题，也有助于山地环境的保护。

***后，山享，***体验，享受新生活。

对山地旅游的解读，山地旅游的提升，应该有以下三个方面：

***，长短相较。哪里发展旅游都有长处和短处，需要客观认识，***分析。既不能妄自尊大，也不宜妄自菲薄。我们旅游资源非常丰富，走到哪儿就是这句话。只有一次我们在广州，说我们观光资源不够丰富，品位也不够***，但是广东的休闲度假资源***，这就是一个客观认识。我们确实需要这样来***分析。

第二，扬长避短。按照国际经验，一是大中小结合，高中低结合；二是突出***，形成聚集，切忌***开花；三是以点带面，而不能以传统观光方式强化旅游线。山地旅游少说旅游线，因为对少数人来说走一个山从哪儿走到哪儿可以强调线的概念，对大众旅游来说就是以点盖面，达到扬长避短。

第三，化短为长。换个角度，换个思路，短处就是长处，交通不便做***，季节转换是吸引力，生活方式是根本。比如我曾经看过一个山地度假酒店采取的什么方式？直升飞机运输，客人坐直升飞机到了酒店，酒店的边上路都很陡，都是悬崖，可是非常***，到了那个酒店踏踏实实在那待着，哪儿也别去，酒店什么都满足你，走时直升飞机给你拉走了，这是交通不便做***。

我们老觉得冬天不能做，实际很多山地冬天大有文章。冬天一般有雾凇，北方的山地到冬天有冰沟、冰河，把这些挖掘出来。生活方式是根本，***终我们形成的是一种新的归隐田园、耕读生活方式。

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