很多人会购买道路修补料，但是却不知道应该怎么进行选择，那么品质好的混凝土路面修补料应该具备哪些特征呢？下面就来了解一下吧。

1.粘接力（拉拔系数）

好的2.0Mpa以上；普通1.4-1.8Mpa；劣质1.4Mpa以下。

2.抗压强度

好的70Mpa以上；普通60Mpa以上；劣质50Mpa以下。

3.颜色

好的混凝土路面修补料与原混凝土相似度高；普通与原混凝土基本相似；劣质发青发黑。

4.防水抗冻，耐腐蚀。

5.韧性与耐磨性高。

6.公路局、交通局已经大面积使用在国省道使用验证的产品。

以上我们就了解到了品质好的道路修补料的一些特征，希望给选择购买的人们提供一些帮助，想要进行购买欢迎来中德新亚，我们的建材产品品质完好，质量有保障。

我们发现，混凝土路面修补料是可以对地面进行修复的，那么混凝土水泥路面收缩变形是什么原因造成的呢？那么下面就来一起了解一下吧。

新老混凝土粘结面收缩剪应力来源于上下层新老混凝土收缩应变差，收缩应变差主要来源于新铺混凝土收缩变形。为减小新老混凝土收缩应变差，必须研究混凝土路面修补料的收缩变形。水泥混凝土凝结硬化后，水泥水化引起温度和湿度变化及混凝土龄期增加引起失水、干燥，都会导致混凝土体积变形，这些变形统称为混凝土的收缩。

以上我们就看到了地面发生收缩变形的原因，中德新亚始终站在用户的立场上，不断为大家提供***的建材产品，希望我们能够共同发展。

国内外对水泥路面修料料的技术进行了研究，但问题尚未得 到很好的解决，下面我们来说一说水泥混凝土路面修补料的材质特性！

用于水泥混凝土混凝土路面修补料砌块修补的材料须满足以下技术要求：快速硬化; 修补材料的收缩应小;修补材料应具有一定的粘度;混凝土路面修补料应在后期稳定，强度发展与老砼基本同步; 高耐磨性，耐久性好; 施工和良好的可使用性。

【中德新亚】公司拥有高标准、***化的产品检测与研发团队，更好的满足了不同客户的材料的选择，真正的做到了产品的创新和共赢。