深孔加工的伴侣--微量润滑技术
深孔加工一般是指孔的长度和直径(L/d)比大于10的孔加工。在汽车行业的发动机以及各种箱体生产中经常会遇到深孔加工,如缸体、缸盖中的主油孔,曲轴和连杆油孔的深孔加工。这些深孔加工正是生产中的难点和瓶颈工序。
深孔加工常常具备以下特点:
?钻头刚性差、切削时易产生偏摆影响精度;
?由于孔深排屑变得困难,机械加工微量润滑机理,容易发生切屑堵塞;
?在深孔的加工中热量难以带走;
?孔的加工精度和光洁度难以保证;
?断刀现象频发,工件废品率高。
微量润滑技术是随着现代高速度、***率机加工应运而生的新型润滑冷却技术,它在很大程度上能够适应深孔加工的特点,微量润滑的冷却机理,的降低深孔加工中出现的一些问题。除去机床自身和刀具本身对深孔加工的影响,微量润滑技术对深孔加工都朝着有利方向作用。微米级的油雾颗粒很容易被压缩空气通过内冷通道带至切削区域形成有效润滑。切屑也会由于压缩空气在孔内产生的正压作用更容易排出,微量润滑,同时压缩空气也会将切削过程中产生的大量切削热带走。由于排屑的畅通,断刀现象也会大为改观。
枪钻加工深孔:需要高压、大流量、高过滤精度的润滑油,否则会影响润滑油膜在切削区域的建立。
“枪钻工艺”加工后的孔壁会呈现螺旋状,此形状对排屑将造成不利影响,孔越深越明显。
侵油润滑攻丝有以下
弊端
(1)侵油润滑会浪费大量的润滑油。
(2)切屑容易附着在工件表面导致清理困难。
(3)攻丝过深还可能导致因排屑不畅损坏丝锥及螺纹铣刀。
节能减排政策引导,“十二五,明确提出,低温与微量润滑切削技术做为15项标志性基础制造工艺之一”
润滑技术关涉***利益,***制造、绿色制造离不开***润滑技术,机加工微量润滑冷却机理,由此形成的“润滑经济”对于节能降耗减排增效、促进经济发展方式转变意义重大。有***甚至预测:如果推广应用***润滑技术,每年GDP可再增加5万亿元。
节能减排已成潮流,企业内生需求日渐强烈,这对微量润滑行业来说生正逢时。此外,目前国内金属切削加工机床保有量在1180万台,每年还在以几十万台的速度增加,绝大部分需要微量润滑技术,然而成熟的微量润滑技术行业推广只有5%到10%,海量的市场需求,是行业发展的源动力。
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