VOCs废气中的粉尘

如果VOCs废气中含有较多粉尘，由于通过催化剂的气流速度快，一方面粉尘摩擦催化剂表面导致催化剂表面活性物质的流失，另一方面也有可能沉积在催化剂表面。这两个因素均会导致催化剂活性下降。因此对于高粉尘有机废气，在设备前端应该添加除尘设备。

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催化燃烧的技术描述其产生及发展

我国古代以发酵的方法酿酒和制醋，废气催化燃烧设备，成为人类利用生物催化剂或催化剂的开始。直到18世纪，才出现了有关非生物催化的应用与研究。1806年，法国的Clement，N.和Des-ormes，C.B.阐明了在氧化氮作用下，SO2转化成SO3的机理.

1913年哈伯(F.Haber)等人利用天然磁铁矿，发明了双促进熔铁氨合成催化剂，利用原料气循环使用的流程，甘肃废气催化燃烧，实现了合成氨的大规模工业生产。在此后的半个多世纪，多相催化工业技术经历了40年代末至50年代初的石油炼制技术的大发展；70年代至80年代，是石油化工的大发展阶段；特别是进入90年代以后，出现了环境催化技术的大发展，例如催化消除氮氧化物、硫氧化物、可挥发性有机组分的催化氧化。

汽1油车排气催化净化性能的提高，和柴油车排气及黑烟微粒的催化消除，氯氟烃类的催化分解和催化合成代用品，CO2的催化合成利用、催化传感器、燃料电池以及臭氧在低层大气中的催化消除等。因而，我们可以看到，催化技术在解决当前国际上，普遍关心的地球环境问题，将发挥着重要的作用，废气催化燃烧技术，并且催化研究也将从起初的'以获取有用物质为目的的石油化工催化'的时期，而逐渐地转向了'以消除***物质为目的的新的能源环保催化'时期。

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催化燃烧设备的焊补与焊接

（1）催化燃烧力学性能的一般要求如下：

当焊接低碳钢、中碳钢和低合金钢时，可使用相同的强度电极；

焊接交变载荷或冲击载荷件，应涂敷金属强度略低于焊条的母材强度；

母材焊接性差，如高碳钢的过渡层焊接的方法。应注意碳钢的修复和堆焊，而不是结构焊接。

催化燃烧设备不同材料的母材应与强度较低的母材焊接。

（2）对物理和化学性质的一般要求如下：

工作条件下的高温或低温焊接部分，应选择相应的电极温度抗性品种，如耐热钢焊条在低温，高合金奥氏体大小；

在选择堆焊电极时，须区分磨损类型和中等腐蚀类型，并选择相应的电极成分和性能（尤其是硬度）。

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