变频器发热有哪些原因？

1.变频器和电机本身问题

电机用久了，不排除绝缘性能不好，或者轴承卡滞，本身可能会出现大电流而发热。电机和负载之间的连轴，也可能有磨损，或者电机三相不平衡，电机的固定装置松动等等，会引起异常声响和发热。

2.长期工作低频状态

一般不宜设计让电机工作在8HZ以下，即使是矢量控制变频器，也要尽量避免这样使用，主要是低频状态下，波形严重失真，和正弦波差距太远，电机工作性能不良，扭矩严重衰减而发热。可以通过加大传动比，然后升高变频器的输出频率来达到目标。

如果一定要长期工作低频状态，可以使用专用的变频电机，或者对电机进行强制性风冷甚至水冷的方式来降温。

3.注意选型正确性

电机是设备运行的心脏，几乎是一切负载的动力源。在设计设备选型的时候，需要综合考虑到负载需要的扭矩和功率，从而选择合适的电机功率和扭矩，如果电机的容量选小了，相当于小马拉重车，当然电机本身就处于超载工作状态工作，本身会严重发热。

4.设备和负载的问题

机械设备或者负载上，如果出现什么异常，比如传动机构的齿轮或者轴承坏了，通用变频器厂家，这时候阻力变大，电机的出力也会跟着变大，有些情况严重的，可能会出现电机堵转现象，这时候电流会非常大，虽然大多数变频器会引起过载过流引起报警停机，但是也有一些处于临界状况，或者变频器的保护参数没有设置好，一样会造成发热等异常现象。这种情况，当然要从机械设备和负载入手去解决问题。又比如，变频器控制一些液体输送泵或者送风风机之类，因为管路脏了，或者折弯等问题，造成阻力大引起电机和变频器的电流过大，通用变频器报价，这些要及时清洁处理。

变频器对电机的损伤

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变频器对电机的损伤包括两个方面，定子绕组的损伤和轴承的损伤，如图1所示。这种损伤一般发生在几周至十几个月内，通用变频器批发价格，具体时间与变频器的品牌、电机的品牌、电机的功率、变频器的载波频率、变频器与电机之间的电缆长度、环境温度等诸多因素有关。电机的早期意外损坏给企业的生产带来巨大的经济损失。这种损失不仅是电机维修和更换带来的费用，更主要的是意外停产带来的经济损失。因此，在使用变频器驱动电机时，必须对电机损伤的问题有足够的重视。

变频器过载和过热的区别是什么？

过流指电机（变频器输出）的电流超过规定值；过载指电机的负载超过电机的额定功率。过流和过载的产生主要原因都是电机超载。之所以要分为两个指标，原因在于：

1.两者保护的对象不同。过电流主要用于保护变频器，而过载主要用于保扩电动机。因为变频器的容量通常会比电动机的容量加大一些。在这种情况下，电动机过载时，变频器不一定过电流。

2.电流的变化率不同。过载保护发生在生产机械的工作过程中，电流的变化率通常较小：除了过载以外的其它过电流，常常带有突发性，电流的变化率往往较大。

3.保护的方式不同。过载保护具有反时限特性。过载保护主要是防止电动机过热，故具有类似于热继电器的“反时限”特点。就是说，如果与额定电流相比，超过得不多，通用变频器，则允许运行的时间可以长一些，但如果超过得较多的话，允许运行的时问将缩短。此外，由于在频率下降时，电动机的散热状况变差。

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