铝合金燃油箱

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铝合金燃油箱， 即用铝合金板材制作而成的油箱。

定义:言简意赅，即用铝合金板材制作而成的油箱。

生产工艺：铝制燃油箱工艺的制作采用和铁质基本布局一样，而又在其基础上对油箱的机构进行了进一步的优化，使其综合结构更稳定，制作更简单便于流水线生产。其中铝合金焊接和模具的质量要求是铝合金油箱质量的重中之重。

铝合金油箱的发展简史

以下是亦兴宏业为您一起分享的内容，亦兴宏业***生产铝合金油箱，欢迎新老客户莅临。

随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面:国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为***。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的选择。

油箱的注意事项

油箱的安装也是有讲究的，不同型号的柴油发电机组都有相应的标准油箱和供油系统，油箱的设计种类很多，可根据要求用户设计成各种容量的分立式油箱。用户也可自行设计油箱，在安装柴油发电机组油箱的时候用户需注意以下事项：

（1) 油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离柴油发电机组远点，且严格规定不准吸烟；

（2）如果是用户自行制作油箱，应注意备用柴油发电机组燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，因为他们会与柴油发生化学反应，产生可能引起柴油发电机组损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率；

（3）油箱放置后，油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与柴油发电机组之间加日用油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油机；

（4）油口处的阻力不允许超过所有柴油发电机组性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的；

（5）油箱供油管端位置应高于柴油发电机组油箱底部约50MM，以防止沉积物和水被吸入供油管；

（6）燃油回油管路的连接不应造成柴油发电机组油管中燃油出现冲击波；

（7）油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应；

（8）油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少柴油发电机组的热交换。