山特后备式UPS电源哪里有-北京电源哪里有-天和力特
作者:天和力特2019/12/6 8:51:50





双转换在线式 UPS

这是 10kVA 以上功率范围的电源***1常用的UPS类型,除了主电源路径是逆变器(而非交流主电源)外,其余与后备式设计相同。   

在双转换在线式设计中,输入交流电发生故障并不会激1活转换开关,因为输入交流电一直在给备用电池充电,而由备用电池向输出逆变器供电。所以,山特在线式UPS电源哪里有,在输入交流电源出现故障时,无需时间进行在线运行状态转换。   

在这一设计中,电池充电器和逆变器将转换全部的负载功率,并由于产生了更多的热量而导致效率降低。   

这种 UPS 提供了非常理想的供电输出性能。这一设计的可靠性高于其他设计,但功率部件的持续耗损降低了这种可靠性,而且在UPS的整个生命周期成本中,由于电源效率低下而消耗的电能占据了很大一部分。此外,大型电池充电器获得的输入电源通常是非线性的,可能对建筑供电系统产生干扰或导致备用发电机发生故障。

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延误故障

①机器已经告警,由于值班员的疏忽而未及时发现与处理,山特机架式UPS电源哪里有,由此而导致后来的故障。换而言之,如果及时发现时处理就可以避免后来的故障。例如,在飞机双机并联UPS系统中,负载被均分到两台机器上,有的UPS有时会由于某种条件的巧合而导致一台逆变器关机,山特后备式UPS电源哪里有,系统就自动被地将故障UPS的负载转到另一台上,这是面板或监视器上会有显示告警。值班员及时或市电故障时间较长,另一台UPS就会转旁路或提前断电。

②电池在非理想的情况下运行时,尤其在长期没有充放电的情况下,更要加强监视,一经发现容量有明显降低,就立即更换。因为电池时效的速度有快有慢,有的是瞬间的,今天测量是好的,很可能明天就彻底坏了。

③车载或舰载UPS的***丝和接插件在不停地1震动中容易松动,从而造成故障。***丝长期在通电的情况下运行,会发热软化过程的同时受震动弯曲下垂,如不及时更换,随时都可能断裂,造成故障。

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为什么UPS的容量用VA表示?

有功功率的单位是瓦特(W),无功功率的单位是乏(var)。一般UPS的容量都用视在功率表示,由于视在功率中既包含有功功率,也包含无功功率,既不能称作W也不能称var,既然是视在功率是伏特(V)与安培(A),就索性称为VA。

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