融媒体中心建设是要实现服务群众客户端的平台,是要有融的概念,而落地靠的是新媒体技术和全媒体的解决方案来***运作,降低成本,与之前同样成本的投入相比,能够产出多倍的内容和宣传力度。
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在融媒体中心建设中,融媒体***转播车作为一个流动播出载体,具备室内***间几乎所有的功能。与传统转播车相比,融媒体***转播车的全媒体发布、机动***、4G网络传输等优势更加明显,是一个集多功能于一身的系统总成。
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北京科锐广视公司为市县级融媒体建设定制的全媒体***转播车采用目前国内较为***的网络***技术进行整体设计,包括视音频摄录系统、***系统、光纤传输系统等,大大简化传统***车内部系统结构的复杂性,一站式解决前期和后期的工作流程,多讯道机位可全程提供4K高清画质,达到超高清画面效果,并能实现高清、标清转换,适用于重要会议、重大活动、体育赛事、文艺演出等室内外活动的现场***和高清录制,完全可以满足当前所有的网络***场景所需。
莘县融媒体***车
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吉林大学融媒体***车
值得一提的是,北京科锐广视定制的全媒体***转播车可同时接入无人机、智能手机、笔记本电脑、网络视频流等多种信源,使***画面更加丰富。整个系统操控灵活,设计着眼于未来网络***事业的发展,功能、性能超前。整体指标均衡一致,系统设计在***节目转播与制作上保持与***技术同步,未来还可满足5G传输需求。
融媒体***转播车
二、电视转播车系统工程相关要求:
1、电视转播车车辆要求:
(1)车型定制
根据用户实际需求
(2)整车的有效载重量应满足4-12讯道以上的整体要求,满足***颁发的有关车辆管理***和规定要求,具有中国质量认证中心颁布的 CCC 强制性产品认证证书,改装后的电视转播车符合***发展和改革***会颁布的《***车辆生产企业及产品公告》,我公司可提供转播车项目上牌照所需相关公告目录资料并负担相关费用。车体改造要严格按照***标准和行业标准执行。
(3)电视转播车厢体结构:
厢体加强车身骨架,保证整车强度和刚度及表面蒙皮平整度。
厢体有防尘、防雨、防潮、隔音、隔热、保温措施。
厢体改装后重量轻、密封性好,适合多风沙、低温地区环境。
机柜带有减震系统,在车内高度允许的情况下尽量增加机柜的高度,与车内装修一体化处理,工艺美观、强度高,采用19英寸标准机柜。
三、集成商优势
1、合理性:北京科锐广视公司在***拥有500多家用户,尊重用户需求,注重用户体验,有能力提供给用户***合理化配置方案。
2、安全性:电视融媒体***车内核心产品,包含RCP控制系统、传输系统、内部通话系统、供电系统,均为我司经过反复测试及市场安全应用后的合格产品,确保用户***安全操作使用。
3、保障性:我司对于自主产品的***服务具有合理化、人性化的特点,三个月内可免费更换零部件,一年内可免费提供备品备件。自主产品可提供五年超长保修期,减轻用户维护压力。
4、***性:北京科锐广视公司具备多年导播***设备的研发及生产经验,拥有强大的技术力量,“科锐”系列移动导播台、光纤讯道导播台均为自主研制开发,在***导播领域占有***地位,集成转播车具有一定的技术***性。
5、成熟性:北京科锐广视公司具有数十台***融媒体***转播车集成经验,系统工程技术成熟、操作简单、使用稳定,获得用户一直认可和好评。
6、多选性:北京科锐广视公司潜力打造出几十种总价格在100万到500万不等的多讯道高清融媒体电视转播车方案,完全满足了各个行业不同场景下高中低档高清现场***录播的需求。
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