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地聚合物注浆料◆制浆:地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33,制浆时在搅拌罐内做水位标记,每天施工完毕,制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
地聚合物注浆料 ◆注浆:启动注浆设备,调整压力至设计注浆压力(1.5MPa)并进行试注观测;开启注浆泵,稳压态注浆,待注浆压力上升超过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5S以上或路面抬升立即停止注浆,拔出注浆头,移至下一孔。
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随着交通量的剧增和超限日益加重,以及气候环境和软弱土地质条件的影响,一些公路出现了不同程度的病害,严重影响了路面使用性能。国内多数道路出现病害的原因与地基问题有着密不可分的关系。而公路路基出现病害后,很难进行修复。道路非开挖注浆加固法是处理这一病害的常用方法,通过把注浆材料注入路基和基层的裂缝或孔隙中,起到加固作用,提高基层的承载能力。目前,公路注浆材料一般采用水泥净浆,其优点为造价低,但后期强度低。复杂水文地质条件下地下工程建设期间,经常会遭遇突涌水、等地质灾害。其中突涌水造成的人员、财产损失和工期延误均排在各种地质灾害的前列。地聚合物注浆料解决***下陷的问题。
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