【中德新亚】混凝土路面薄层修补料

确定修复区域

对混凝土路面待修复区域放线***，注意修复区域应稍大于（105%~110%）病害区域。

混凝土路面表面铣刨

使用小型路面铣刨机对待修复区域进行铣刨处理，铣刨深度以3~5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。当然，也可以采用其他适宜方式对待修复区域进行有效处理。

清除混凝土碎屑及灰尘

可采用空压机或背包式吹风机以及高压水抢冲洗，将待修渠混凝土碎屑及灰尘清除。

起砂路面修补料生产厂家混凝土表面施水

为了增强修补层与混凝土路面的粘结力，应在铺设修补层之前对混凝土表面进行施水，使混凝土表面处于饱和而无明水的状态。

起砂路面修补料生产厂家界面处理

在饱和但无明水的基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

按一定比例配制护砼一号

混凝土表面薄层修复用护砼一号为单组分浅***粉料，使用时加水拌和即可使用。配合比例为护砼一号∶水=100∶（16~17）。用料量:2kg/mm·m2。

起砂路面修补料生产厂家混凝土路面修补材料:

起砂路面修补料生产厂家混凝土路面修补材料:

1.表面薄层（麻面、骨料外露等）修复:

起砂路面修补料生产厂家可将表面清除干净，露出坚实的混凝土部分，为保证更好的修补效果及美观，修补区域的边缘应向老混凝土中切入约10mm并切成规则形状。

其主要特点为：

（1）常温固化，固化速度较快，且可应用户要求进行调整；

（2）本身强度及与混凝土的粘结强度高；

（3）不含挥发性溶剂，硬化时基本不收缩；

（4）与混凝土颜色接近；

（5）抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好；