护砼一号抗压性能

【中德新亚】护砼一号

护砼一号抗压性能

护砼一号固化后有非常强的抗压和抗折能力，起砂起皮路面修补料厂家两小时的抗压强度可达22mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100mpa以上，

起砂起皮路面修补料厂家对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

中德新亚路面快速修补料 超薄坚固质量可靠，***18工厂，欢迎来电咨询。

【中德新亚】混凝土路面薄层修补料

起砂起皮路面修补料厂家施工工序流程

施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面润湿→涂刷界面剂→配制护砼一号→拌和护砼一号→摊铺护砼一号→表面压纹→***→验收、交工（开放交通）

确定修复区域

对混凝土路面待修复区域放线***，注意修复区域应稍大于（105%~110%）病害区域。

清除混凝土碎屑及灰尘

可采用空压机或背包式吹风机以及高压水抢冲洗，将待修渠混凝土碎屑及灰尘清除。

北京中德新亚，加固、海工、路桥养护、高铁地铁、电力冶金、水利、石化、煤矿、建筑维修等。

路面的修补将10份的有机硅改性环氧树脂加入所述小钢球骨料中，混合均匀，得到稳定的混合物；

得到的反应物中，并搅拌均匀后自然降温；得到的反应物冷却至室温、并破碎至粒径为20-40目，并过筛，即得所需的修补材料。

道路的维修养护一直以来都是当今道路工程领域中重要的课题之一，其中水泥混凝土路面更是我国道路建设中一个比较重要的路面结构形式。

但随着时间的增长，很多水泥混凝土路断板、开裂现象非常严重，而在开裂处，由于受到雨水侵蚀，路面损坏不断增大，挖开重建的成本非常高，因此必须对受损路面进行修补。

传统的修补材料有沥青或树脂等，但是沥青熔点低、强度低、易脆易碎;树脂粘接力不强，易脱落，效果不佳，并且其固化时间较长，这两种材料与混凝土材料的收缩、膨胀性差异较大，均容易导致修复失败。

上述传统修补材料都有比较明显的缺陷，针对于此，北京中德新亚建筑技术有限公司专门研发一款可实现3mm薄层修补材料，2小时强度可到20兆帕以上，粘接力强，避免了长期封闭交通，开完费用较大等问题。