电液转换器的种类很多,一般可分为以下几种类型:
(1)从电磁部分的结构来分,DSG-B07212维修,有动圈式力矩马达和动铁式力矩马达。
(2)从电磁部分的励磁方式来分,有永磁式和外激式。
(3)从液压部分的结构来分,有断流式和继流式,或者滑阀式和蝶阀式。
(4)从油的工质来分,有汽轮机油或抗燃油。
(5)从使用工质的压力来分,有低压式(1.2MPa和2MPa)和高压式(8MPa和14MPa)。
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转换器的组成:力矩马达和液压放大力矩马达分为动圈式和动铁式。作用将电的信号转换成为机械位移信号。液压放大都分为断流式和继流式。
作用:将机械位移信号放大并输出液压信号。力矩马和液压放大的不向配合就得到电液转檢器的不同配合,就得到电液转换器的不同结构形式。
电液转换器工作原理
该阀前置放大级采用双喷嘴挡板结构,功率级采用力反馈滑阀结构,其结构原理如下图所示:
输入指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于衔铁的两端,这使衔铁组件(由衔铁、挡板及弹簧管组成)发生偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量,进而改变了与该喷嘴相通的阀芯一侧的压力,推动阀芯朝一边移动。
阀芯的位移打开了进油口(J)与一个负载口之间的油路,沟通了回油口(H)与另一负载口之间的通道。同时阀芯的位移对反馈杆产生一个作用力,此作用力形成了对衔铁组件的回复力矩。当此回复力矩与力矩马达的电磁力矩相平衡时,衔铁挡板组件回到零位,阀芯保持在这一平衡状态的开启位置,直到输入的给定信号又发生变化。
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