市政环卫园林洒水车洒水操作

洒水车稳居专用汽车销量榜首，因其市场需求量大，特别是环卫部门，每年需要购买每个城市的环卫部都需要采购大量的环卫车，其中洒水车需求很大。红色消防栓***非消防用消防栓消防栓，又称：消火栓，红色消防栓只能消防部门使用，黄（绿）色消防栓***是非消防性用水，可用于环卫绿化洒水车取水。之前我们也在***讲过很多次园林洒水车的构造啊以及洒水车的工作等，今天湖北合力 周经理以图解的形式来为大家讲解一下洒水车的吸水喷水操作。

吸水作业

首先将标配的吸水胶管取出，将其稍加整理，无弯折现象后将一端连接在进水口。

另外一端则置于取水池中，使管端始终没入水池中，避免吸入空气或杂物；

其次找到四通阀，通过手柄将阀门推至与地面垂直，打开进水口；再至驾驶室将变速箱挂入空档，启动发动机，松离合，将取力器开关向后拉，挂入档位。、自吸式洒水泵开始工作，开始进行吸水作业。

满灌后，关闭取力器，依次将上述操作回位就可以。

洒水车常见问题

电磁阀的正确使用顺序

天气炎热，近在回访客户时有听到客户说洒水车前冲里的电磁阀容易坏或向一边斜，针对客户提出的问题，我们时间进行跟踪处理，带着客户所反映的问题我们找到了洒水车生产车间主任和洒水车技术部门的技术人员一起分析、解决。第1步，用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经过客户确认这一问题是由开车师傅使用顺序不当造成，当使用前冲时，首先开球阀，再开取力器，否则长时间反方向使用，必会造成电磁阀损坏。

洒水车罐体

洒水车罐体厚度不是固定的，是根据罐体容积大小而变化的。常规的普通洒水车采用Q235碳钢材质，6方以下罐体为4个厚，6方以上罐体为5个厚，20方以上罐体为6个厚。这里的个的实际单位为：毫米（mm）。5公斤／厘米2时起步，若停放在坡道上，气压低于4公斤/厘米2时，不得滑行发动。许多洒水车客户认为罐体材料越厚就越耐用，从物理角度来讲是对的。但对于小型洒水车，在汽车公告中对车辆的整备质量有规定，如果罐体材料太厚就会超重，在上户时就会受到影响。我厂生产的洒水车罐体均采用国标材料，有些小作坊则采用非标材料，说是4个厚，实际上只有3.6个厚。所以越是小厂对于罐体材料加厚这一块，偷工减料使得他们对超重不是很在意。但对于真材实料的洒水车而言，超重是不得不考虑的问题，部分地区甚至花钱都难以解决上户超重问题。