共轨喷油器
北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年,共轨喷油器供应商,隶属于中国农业大学。是国内***早***从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目(博士泵,先达泵,共轨泵,河北共轨喷油器,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修),现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。
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喷油器工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值1Mpa以上或针阀头部积碳严重时,则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳,用细钢丝疏通喷孔,装后进行调试,要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1Mpa。为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧,必须定期检查油泵的供油时间。供油时间过早,车辆会出现起动困难和敲缸的故障;供油时间过迟,会导致排气冒黑烟,机温过高,油耗上升。
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喷油嘴卡死的主要原因:
喷油器安装时,漏装垫片或垫片***,造成漏气,共轨喷油器报价,引起喷油器局部温度过高而卡死。
喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
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P型喷油泵在我国已越来越普及,使用低惯量孔板式标准喷油器调试此类油泵能很好的解决原调泵中出现的问题,例如:各缸均匀性调试困难,很难兼顾额定转速,较大扭矩转速,怠速等均匀性;调试油量不准等.因此,共轨喷油器价格,正确选用喷油器对调试油泵至关重要,调试P型喷油泵应选用低惯量孔板式标准喷油器.一些新型喷油泵选用低惯量孔板式标准喷油泵要求如下:1、PW、PB、PN、P7100、柱塞直径较小的PW2000泵选用Φ0.6 低惯量孔板式标准喷油器,所用标准油管为Φ2XΦ6X600.2、P9泵、柱塞直径较大的PW2000泵选用Φ0.8低惯量标准喷油器,P9泵所用标准油管为Φ3XΦ8X1000,PW2000泵所用标准油管为Φ3XΦ8X600.
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