水轮机调速器的主要任务

电网系统负荷的不断变化，致使电网系统频率会不断变化。水轮机调速器的主要任务是通过调节水轮发电机组的输出功率，维持水轮机组在额定转速。

水轮机随着机组负荷的变化而相应地改变导叶开度（或针阀行程），使机组转速***并保持为额定值或某一预定值的过程称为水轮机调节。

根据异步交流电机原理：转速n=60f/P

式中：f——频率；P——磁极对数

据此，转速n与电源频率f成正比，丽水冷却塔，调节机组转速即是调节机组输出频率。

水轮机调节实质上是转速调节，进行这种调节的装置称为水轮机调速器，它是以机组转速的偏差为依据来实现导叶开度的调节。

在传统的冷却塔跟不上工业需求的情况下，新型节电冷却塔已经慢慢的步入台阶，进入了市场。有很多客户不明白冷却塔为什么要改造，老逆流式冷却塔改造，改造的原理是什么，改造后会不会影响以前冷却塔的一些参数和布局?下面就由南京仟亿达来为您一一解说。

一、改造原理：工业中有大量的工艺流程需要热交换设备，热交换过程中不可或缺的需求水来进行冷却，通过对系统中多余的水动能回收，实现对冷却塔的无电化改造，达到100%的节能。

二、能量的来源：无论是工艺流程中的每一个细节上的热量，或是工程设计中复杂系统内某个部件的阻力都无法计算，逆流式冷却塔改造，因此每个设计环节都需要通过放大10%-20%流量来对冷却塔选型，而富余的10%-20%的水泵的流量和扬程正是南京仟亿达节能冷却塔无电化改造能量的来源。

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水轮机调速器的类型

3.1根据测速元件的不同，调速器可分为机械液压型与电气液压型两大类。

机械液压型控制部分为机械元件（飞摆、杠杆等），操作部分为液压系统；

电气液压型控制部分为测频回路（进行测频、放大、反馈），操作部分为液压系统。

3.2按调节机构数目不同，分为单调节和双调节。

单调节是指以导水机构为调节对象，老冷却塔改造，适用于混流式和轴流定桨式水轮机；

双调节是指具有双重调节对象的调节器，如轴流转桨式水轮机，除调节导水机构外，还调节转轮叶片转角；冲击式水轮机即调节针阀又调节折流器。

3.3按调速器容量大小不同，可分为大型与中小型调速器。

大型调速器的主配压阀直径大于80mm；中型调速器的调速功在10000—30000N˙m；小型调速器的调速功小于10000N˙m。

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