推力球轴承

推力球轴承分为单向和双向两种。 它们只能承受轴向载荷，不能承受任何径向载荷。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。

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轴承的维修

在维修过程中，轴承尺寸，经常发现一些车有较大的行驶噪音，检查轮胎无异常磨损，电机轴承尺寸，在举升机上转动车轮无明显异响。这种现象往往是由轮毂轴承的非正常损坏造成，所谓非正常是指由安装原因造成的轴承损伤。

汽车的前轮轴承一般是双列滚珠轴承，在安装轴承的时候如果使用榔头敲击安装，或在把轴承安装进轴承座时通过压1轴承内圈的方式安装，都会造成一侧轴承滚道的损坏。当车辆行驶时产生噪音，而当车轮离地时由于有滚道较好的一侧，鼓风机轴承尺寸，故而听不到明显噪音。正确的安装操作是轴承长寿命的关键 。

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滚动轴承发热的原因及其排除方法

轴承精度低：选用规定精度等级的轴承。主轴弯曲或箱体孔不同心：修复主轴或箱体。润滑不良：选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。装配质量低：提高装配质量。轴承内外壳跑圈：更换轴承及相关磨损部件 。轴向力太大：清洗、调正密封口环间隙要求 0.2～0.3mm 之间，更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值 。轴承损坏：更换轴承。

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